问 除积碳最有效的方式是什么？

一、拉高速
对于拉高速，平台以前就有发表观点，经常跑高速、拉高速可以减缓积碳的产生，最多对刚产生的积碳有冲刷作用，但对于已经产生较久的积碳的清理作用几乎没有。不过广大车友还是大部分人表示拉高速可以清理积碳，所以这里也把拉高速算作一种吧。
二、解体清洗
优点：清洗彻底！
缺点：往往很难达到原厂的装配精度，即便是更换所有螺栓、垫片等承力紧固部件，也会对发动机性能有一定影响。
建议：除非积碳非常严重，用其它方式解决不了，就不得不采用拆解发动机的方法来解决。除此之外，谨慎选择！
三、吊瓶清洗
目前最常用的免拆解清洗方式，因为和人打点滴有点相似，这种清洗方式因而得名，也就是俗称的“打点滴”，“打吊瓶”。
优点：方便快捷，而且对于喷油嘴的清洗效果明显。对于新车而言，“打点滴”的清洗效果一般可以达到80%左右，旧车的效果稍差，但洗后对动力和油耗的效果还是明显的。
缺点：
1、吊瓶清洗需要设备，需要工位，需要工时，所有费用比较贵。
2、吊瓶清洗一般需要一个小时完成，需要时间等待，占用车主宝贵时间。
3、类似进气歧管这样部位的积碳通过“打点滴”是不太容易清理的。
4、发动机喷油嘴，燃烧室，节气阀等积碳会很多，这么多积碳在一个小时内清除，不可避免的造成大颗粒脱落，有可能对喷油嘴，缸体造成伤害，另外也有可能造成三元催化堵塞。如不及时清洗三元催化，影响发动机排气系统，爱车将可能产生故障隐患。

四、燃油系统清洗剂（直接添加油箱）
优点：方法简便易行，只需要将适量的添加剂和汽油一起加入油箱即可, 随时随地给予爱车保护“心脏”，清洗“肠道”，不仅能清除积碳，而且还能提升油品，防止积碳和胶质形成。
缺点：目前燃油添加剂质量参差不齐，鱼目混珠。有的根本没有效果，有的含有金属成分，对车有伤害。
五、核桃砂清洗积碳
核桃砂就是核桃外壳经过加工而成的细小颗粒。用核桃砂清洗积碳的原理就是将核桃砂装入设备里，设备采用压缩空气为动力，通过压缩空气在压力罐内建立工作压力，将核桃砂通过出砂伐压入输砂管，在喷嘴高速喷出，喷进发动机的进气道里面。由于清洗之前已经把气缸的气门关闭，那么高速的核桃砂就会在封闭的气道内撞击、刮擦，这样气门、进气道上的积碳就会被打下来、被冲刷下来，最后利用设备自带的抽吸装置把核桃砂和积碳一起抽吸出来，这样就达到了清洗积碳的目的。
优点：
1、无需拆车，处理时间短；
2、核桃壳，绿色环保；
3、对重度积碳效果较好；
缺点：
1、价格贵；
2、只对进气系统清理较好，其他部位不行；
所以说，核桃砂清洗有点鸡肋，一般程度积碳清理比不上其他方法，重度积碳肯定活塞顶、燃烧也有积碳，核桃砂又清理不了，所以还得解体清洗。
用对了燃油添加剂是最省心、实惠，也是清理最全面的一种方法。如果你车积碳非常严重，那也只能解体清洗了，之后偶尔跑跑高速预防，再加上平时使用燃油添加剂，这样就能最大程度保持发动机的清洁了。

这个如果你的车积碳比较严重的话建议你最好还是找一个专业的修理店，让他们帮你处理一下吧

我个人推荐隔段时间拉个高速就可以了，这样就可以很有效的清除发动机积碳，比什么燃油宝之类的靠谱多了

去除积碳最有效的方法就是将发动机拆解，然后进行人工的清除。前些年的车都是用这种方法的。