问 夏季胎压打多少适合？

  通常情况下，在夏天的高温情况下，在2.4到2.5Bar之间的数字是最正常的。冬天气温降低是可以适当增加汽车的胎压，因为摩擦生热的原因。  

一般家用车标准胎压是2.2~2.5，前后轮胎可以相差0.2,同轴轮胎需要尽量相同，相差不要超过0.1，冬季或寒冷天气建议将胎压打到上限,夏季或火热天气建议在中值或下限

车子的胎压和天气温度是有一定关系的，一般夏季的话静置240左右，冬季可以稍微高点。

一般来讲胎压在2.2-2.5左右。夏季要稍低一些。满负荷时按上限，否则，按下限。另外，由于前轮长期支撑发动机，胎压略比后轮高0.1左右。备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到何时的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0。
再有就是，凉胎与热胎的胎压也不一样，测时要注意。两者差距约在0.2左右。
胎压过低，刹车距离会相应变短，还有就是转弯时抓地力会更好当然也不是没有缺点，低压会使车子更加耗油。还有行驶过程中，胎压过低会让脆弱的轮胎侧壁不断地压缩再还原，容易让轮胎产生疲劳，加速升温，一定温度时有可能引起爆胎。
胎压过高，能较为省油，打方向也会感觉较轻。虽然高胎压好处还挺多的，但也有缺点，那就是刹车距离会变长。因为胎压过高会使轮胎接地面积变小，附着力变差。还有就是脆弱的侧壁容易鼓包。

胎压和天气温度关系着，一般夏天的静置胎压240左右，冬天的话稍微高点点。

                  胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降，一般小型客车的轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右，轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此，按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以，最好不要超过厂家规定的上限，建议四季凉车胎压保持2.4-2.5！     

胎压以冷胎为准，一般在2.5bar左右居多，扁平比比较小的轮胎胎压要适当提高，以免过沟过坎时冲击损坏轮胎轮毂。