问 D60加速哒哒哒响是怎么回事
- 郑州车友7606710
- 0浏览 · 2020-08-17 11:26
车子五万多公里，提车一年左右无意中听到哒哒哒声很小而且声音很短，只能在很安静的路上偶尔能听到，现在这个哒哒哒哒哒哒声越来越大而且响声很频繁，只要深踩油门，爬坡，满载，急加速这个哒哒哒声就出来了车子跑起来后声音消失，哒哒声感觉像是金属的碰撞声，原地停车空挡怎么踩油门都没这声音，哪位高手知道是怎么回事请帮我解决一下，这个响声已经困扰我一年半了，每次听到这个声音就感觉自己了车跟破车样了，广大大的车友请帮我解决一下这个问题吧，谢谢
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1、清理发动机积碳
发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。
建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。
2、检查氧传感器
作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。
3、定期更换三滤
车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。
发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。
建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。
2、检查氧传感器
作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。
3、定期更换三滤
车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。
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- 郑州车友7606710 楼主 关禁闭 已屏蔽
Landrig 2020/08/17 11:27:20 发表在 沙发
1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料...
谢谢，有时间去让师傅检查一下你说的这些问题
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