问三元催化器故障反复，是清洗还是更换？求教大神

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三元催化器导致发动机故障码亮了，消除了不就就会再次连亮起来。请教各位应该怎么办:三元催化器是需要清洗还是更换啊？

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三元催化器本身价格比较昂贵。从提供的故障代码看，是三元催化器本身问题。
建议，第一，先进行清洗，最好拆下来进行清洗，这样清洗比较彻底，同时检查火花塞以及清洗缸内积碳，可以配合加注汽油添加剂。第二，如果清洗不行，就要选择进行更换。原厂的预计2000左右，外边副厂的预计500左右。

2025-01-18 22:16 来自山东回复

当三元催化器导致发动机故障码反复亮起，可先尝试清洗。若堵塞不严重，用专用清洗剂清洗能恢复部分性能。若清洗后仍频繁亮码，且检测发现三元催化器严重损坏、转化效率极低，就需更换新的三元催化器。

2025-01-18 22:12 来自山东回复

沙发

你好，通过故障代码来看的话，这个肯定要进行更换这个故障代码就说明我们这个排气系统三元催化内部催化效率过低引起的故障代码出现，解决问题的话需要单独更换一下三元催化解决问题，
这个故障代码清洗三元催化是解决不了问题的，不需要清洗直接更换。

2025-01-18 22:14 来自浙江回复

板凳

三元催化出现催化转换器系统效能低于极限值。这个故障的话，可以尝试清洗一次，如果清洗之后还是会出现这个故障码，建议更换三元催化器，这个是三元催化器的转换过滤效率过低导致的故障码，大多数是不可逆。

2025-01-18 22:15 来自内蒙古回复

地板

这个三元催化器如果反复故障，也就是经常堵塞的话那可能是这个三元催化器的使用寿命到了，这个之前看到过有的厂家可以将三元催化器的外壳割开后只更换中间的滤芯的，那样更换的成本会低很多。

2025-01-18 22:16 来自上海回复

2025-01-18 22:16 来自山东回复

我的也是p0420，加了两箱95油，跑趟高速，去检车时一定要保持车时热车，上线一把过

2025-03-12 20:58 来自湖南回复

你现在亮故障后驾驶有什么不同感觉吗？

这车的三元容易从排汽管内松脱，我车就是松脱了的，后面换了一个副厂的。

2025-03-13 16:31 来自湖南回复

骏派一直95汽油，每天嗷嗷跑

2025-07-05 20:45 来自山东回复

系统故障

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