锐腾的这个毛病能接觉好吗？

wdspjb 关禁闭已屏蔽: 锐腾

13030323478139ai 2017/02/03 00:42:09 发表在主楼

车在行进的途中，踩刹车，速度降下来再加油走车就顿一下，这个毛病能解决吗。还有低速顿挫能通过程序升级解决吗？

双离合通病，解决不了

2017-02-03 04:26 回复

沙发

eryxan 关禁闭已屏蔽: 锐腾

感觉离合器接上了再踩油门会舒适很多，但是双离合退档慢是通病

2017-02-03 08:44 回复

板凳

啸哥2016 关禁闭已屏蔽: 锐腾

楼上说的两个问题，第一个我还没怎么感觉到，你先刹车，那是强制降档，然后再加油，这通常是减档提速超车的节奏，加油时，估计你是不是加的比较大的油，所谓的顿挫应该是提速的感觉吧。因为没楼主的真实体会，所以不好乱说，只是分析一下而已。我这次春节自驾了2000多公里，也有很多类似的操作，没有感觉顿挫，只有提速时的推背感。在正常行驶时，你突然踩刹车，虽有安全带，但身体依然有前冲的感觉，然后你又加速，肯定是会提速，就是在这变化过程中，身体是会有明显的后冲和后倒的感觉变化，如果楼主说的是这样的变化，个人觉得那是正常的。
对于第二个问题，低速顿挫通过程序升级并不能明显的解决，这主要是靠对系统进行重新调教，一般各车型在换代时会进行类似的优化。以锐腾来说，16款比15款调教得更好，17款比16款又有所提升。

2017-02-03 09:20 回复

地板

漫步黄石关禁闭已屏蔽: 荣威RX8

减速到速度10左右，转速1100左右最明显。。我一般这样就手动模式搞定。。或者直接拨到S档，顿挫马上消失。。双离合1档7公里速度以下半离合。。2档速度11以下半离合。。油门悠着踩，缓缓踩等转速到1500再踩重一点就行了。。低速你越急油门越重它越慢还顿挫。。悠着踩等转速到1500.。手动模式可以提前退一档，转速就保证再1500，踩重一些，速度起来快，到了顺畅路段回D档就行了。。

2017-02-03 09:27 回复

长沙车友1518706 关禁闭已屏蔽: 锐腾

改变一下你的操作方法就可以了，你选择了双离合，就要适应他的工作。降速之后轻踩油门提高一下转速就松掉油门，大概1到两秒再逐渐加油门，这样挺平顺的。

2017-02-03 16:09 回复

cpjawbb2 楼主关禁闭已屏蔽

古剑jjj 2017/02/03 16:09:56 发表在 5楼

改变一下你的操作方法就可以了，你选择了双离合，就要适应他的工作。降速之后轻踩油门提高一下转速就松掉油门，大概1到两秒再逐渐加油门，这样挺平顺的。

我觉得开锐腾踩油门是个技术活，但是跑起来是真爽，我觉得锐腾这车还是不错的，除了低速起步稍有顿挫

2017-02-03 22:55 回复

选车很难么关禁闭已屏蔽

还有一个毛病：丢油门滑行后再踩油门也会顿一下。

2017-02-03 23:13 回复

长沙车友1518706 关禁闭已屏蔽: 锐腾

选车很难么 2017/02/03 23:13:46 发表在 7楼

还有一个毛病：丢油门滑行后再踩油门也会顿一下。

这个也不是毛病，你是新手司机吧？

2017-02-04 09:24 回复

cpjawbb2 楼主关禁闭已屏蔽

古剑jjj 2017/02/04 09:24:40 发表在 8楼

这个也不是毛病，你是新手司机吧？

什么标准才算是新手？有五六年车龄算吗，锐腾确实也不错，但是踩刹车再加油有顿挫也是事实。

2017-02-04 09:49 回复

方向盘的人生关禁闭已屏蔽

开锐腾脚上油门功夫好的人，开起来平顺很多，不好的人各种顿挫

2017-02-04 10:21 回复

长沙车友1518706 关禁闭已屏蔽: 锐腾

13030323478139ai 2017/02/04 09:49:13 发表在 9楼

什么标准才算是新手？有五六年车龄算吗，锐腾确实也不错，但是踩刹车再加油有顿挫也是事实。

没别的意思，新手又不丢脸，没有讽刺你的意思。踩刹车再加油顿挫的感觉是可以通过操作避免的，并不算啥毛病。我也并不是力捧名爵锐腾，有一说一而已。

2017-02-04 11:52 回复

长沙车友1518706 关禁闭已屏蔽: 锐腾

luren8000 2017/02/04 10:21:38 发表在 10楼

开锐腾脚上油门功夫好的人，开起来平顺很多，不好的人各种顿挫

同感

2017-02-04 11:52 回复

明天一点点关禁闭已屏蔽: 锐腾

荣威发一次，锐腾发一次，怎么说你好呢，低级！

2017-02-23 14:23 回复

呵呵该用户名已存在关禁闭已屏蔽: 理想L8

踩刹车减速或者松油门让车自然减速，然后再踩油门，会顿挫一下，这个现象在双离合变速器上叫做“change of mind‘’。举个例子，当前你正在3档运行，双离合变速箱的另外一个离合片已经为你准备好4档等着挂入（或者已经挂入），如果你踩了刹车，车速降下来了，再给油，变速箱之前已经为你准备好的4档就不能用了，需要临时退出4档重新挂入2档才能满足你的加速需求，而这个突然改变档位会带来严重的顿挫，所以这是双离合变速器的结构通病，不是什么问题

2017-02-23 14:44 回复

宁波车友8516706 关禁闭已屏蔽

双离合现在只能预挂一个档，还是靠电脑简单判断。

踩了刹车不要猛提速，一般也没什么感觉。

有点堵的时候控制油门，暂时走不快就控制转速2000不到。感觉gs是过了2000才换挡。如果一脚下去到2档马上刹车那是抖的飞起。

加速的时候油门控制不好换挡的时候也会有点顿

这车跟10L说的一样，真是练脚啊

2017-02-23 18:14 回复

呵呵该用户名已存在关禁闭已屏蔽: 理想L8

暗夜精灵9 2017/02/23 18:14:54 发表在 15楼

双离合现在只能预挂一个档，还是靠电脑简单判断。踩了刹车不要猛提速，一般也没什么感觉。有点堵的时候控制油门，暂时走不快就控制转速2000不到。感觉gs是过了2000才换挡。如果一脚下去到2档马上刹车那是抖的飞起。加速的时候油门控制不好换挡的时候也会有点顿这车跟10L说的一样，真是练脚啊

以前听别人说锐腾这个车在低速跟车时困难，很难开，一开始我不信，后来我自己买了之后，是真的信了，新点油门走的慢，感觉与前车距离大了，再重点油门，超过2000转涡轮接入，嗖的一下窜出去，发现要追尾了，马上再刹车，开锐腾真的是练脚，我有的时候为了精准给油，用脚趾尖去点油门，现在我的右脚已经练的可以夹笔写字了

2017-02-24 12:28 回复

宝鸡车友5594913 关禁闭已屏蔽

呵呵该用户名已存在 2017/02/24 12:28:46 发表在 16楼

以前听别人说锐腾这个车在低速跟车时困难，很难开，一开始我不信，后来我自己买了之后，是真的信了，新点油门走的慢，感觉与前车距离大了，再重点油门，超过2000转涡轮接入，嗖的一下窜出去，发现要追尾了，马上再刹车，开锐腾真的是练脚，我有的时候为了精准给油，用脚趾尖去点油门，现在我的右脚已经练的可以夹笔写字了

说的太对了！怒赞

2017-06-24 15:53 回复

8代凯美瑞苏G 关禁闭已屏蔽

请问，经常顿挫对变速箱有危害

2017-06-26 22:46 回复

闪电闪电关禁闭已屏蔽: 哈弗猛龙新能源

都这样好吧，要不就温柔点，另外涡轮还有迟滞，正常

2017-06-30 12:37 回复

广州车友7081093 关禁闭已屏蔽

这款机器太冲了，改变下自己的驾驶习惯

2017-06-30 12:50 回复

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