问 装了发动机护板通过性会不会有影响？

基本没有影响的。加装护板主要是看你的用车环境了。如果用车环境很好，就是市区就不用加，或者塑料的就行了。如果是路况很不好。有托底的可能，那就加装个金属材质的好些。

                     发动机下护板还是有必要安装，只是需要根据自己的用车环境来决定采用那种材质的护板，若经常跑恶劣路段可安装锰钢护板，若经常跑城市道路则塑钢护板足矣，     

会有一定影影响的。 要不要装发动机护板，这个就看你平时行驶的路况决定了。如果平时都是行驶在市区铺装路面，那么我觉得不需要装。如果平时都是形势在非铺装路面的话，装一个会省心点。 市场上常见的护板主要有以下几类：一.硬塑、树脂保护板。价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底很容易破碎，不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。优点：重量轻、价格低，有一定回弹性，不影响发动机下沉。缺点：保护能力有限，容易损坏。二.钢质保护板。钢板材质的是目前车主选择最多的，首先在于价格便宜，另外一个明显的优势在于坚硬，日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁，即便是偶尔的托底也绝对不会对他造成破坏，哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂，不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉，还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患，因此确实是有利有弊。优点：抗冲击性强，价格便宜。缺点：重量沉，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振。三.铝合金（钛合金）保护板。铝合金（钛合金）护板是很多装饰店都推荐安装的，在店里它的价格能和钢制护板一样，但在宣传上，都会说它比钢制护板轻，不会造成油耗增加。这样说其实是看中的是其高价格背后的高利润，相对硬度，铝合金的硬度远远不如钢质的保护板，它唯一的优点就是重量比钢质护板轻。优点：重量轻缺点：价格高，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振，材料强度不高。四：合金塑钢PVC保护板。合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC。其特点就是重量轻，韧性强，抗压力强。由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。是被广泛应用的一种新型的建筑材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC，造价成本高，导致产品价格相比传统材料略贵。由于其优异的材料性能，最近也被用来制造发动机保护板。优点：重量轻，强度高，耐腐蚀，回弹性好，全封闭，不影响发动机下沉。缺点：价格高。 。

加装发动机护板不会影响通过性的，不过对发动机和底盘有一定的保护作用。。。

不会影响的。正常来说市区开车是不需要护板的，或者是加个塑料的护板就行了。如果经常走烂路，选择金属护板好一些。

发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

不会，发动机护板建议安装，最好选塑钢的，可以有效的保护发动机机舱表面的清洁，一定程度上防止汽车在行驶道路上的泥、水特别路面上的泥、沙、土进入发动机机舱！ 

应该不影响通过性，因为护板突出不多，都是平整的，也不会有特别的剐蹭。我的车护板掉了一个螺丝钉，换机油的时候才发现，也没有明显的变形，应该没多大的问题。

这个基本上影响不大了，肯定是比以前是低了一点了，可是为了保护发动机嘛，不过也低不了多点了

  装了发动机护板通过性 基本上是影响不大的啊,一般这个也不是特别的厚的啊. 

  安装发动机护板,影响通过性方面不是主要,关键有可能影响车子发动机底部散热,很有可能产生共振噪音,个人认为如果该车子不是行驶路况条件差的话是没有必要考虑安装发动机护板的。  

如果车辆就是上下马路牙子，应该考虑安装合金材质的发动机防护板，不会影响通过率，但能有效保护发动机和变速箱！

                    发动机护板这个根据自己用车的路况来选择吧，个人建议市区开车没必要的，如果经常行车的路况不好可以加装个塑钢材质的防止托底，价格不贵三百左右的。     

                    发动机护板的安装取决于你平时开车路况，路况好可以 不加装，路况差可以选择加装一个，而材质的选择问题，推荐使用塑钢的还是不错的，费用也就是二百多吧。     

建议还是安装的,可以有效防止石子打到发动机底壳,通过性不好也不会拖到发动机底壳。

                    发动机护板材质一般选择塑钢的比较多，价格大概300元，当然了路况好的话可以不需要。     

关于发动机的护板安装， 我个人建议最好是根据你所行驶的路况来定 ，在低速市区行驶的话 那么没有必要安装 反而会影响散热 ，经常在农村 国道这样的路况还是有必要安装一个的 个人推荐选择塑钢的柔韧性好不容易 产生共振异响