问 问下自动的油耗比手动的大概高多少??大概!!
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即使有2.0的手动,自动挡油耗也远远高于手动挡。
你没有明白40码该用哪个档位的意思。
40码在2档3挡4档的时候都能使用。但油耗是不一样的。电脑不知道下一秒你前面是否出现一个障碍物,或者出现一辆车,或者出现一个下坡。所以在多数时候,电脑是不知道下一秒你需要加速还是减速。对于档位的控制,只能通过已经出现的坡度,或者你的油门大小来判断升降档。不能提前进行预判,所以自动挡在出现预判功能以前,永远不会比手动挡省油。
举个例子,你正在上坡,电脑测到此时坡度30度,你给的大油门,于是电脑就控制降档。但电脑永远不会在你还没进坡道以前就预判前面要上坡,你要加大油门。
说的更直接一点,假设前面有一辆车,你需要超车。手动挡永远都是先降档,再加油门超车。而自动挡却是先加油门,电脑判断出你需要降档提速以后再降档。而且加油和降档是同时进行的。
手动挡才能把档位控制在最合理的位置。
你没有明白40码该用哪个档位的意思。
40码在2档3挡4档的时候都能使用。但油耗是不一样的。电脑不知道下一秒你前面是否出现一个障碍物,或者出现一辆车,或者出现一个下坡。所以在多数时候,电脑是不知道下一秒你需要加速还是减速。对于档位的控制,只能通过已经出现的坡度,或者你的油门大小来判断升降档。不能提前进行预判,所以自动挡在出现预判功能以前,永远不会比手动挡省油。
举个例子,你正在上坡,电脑测到此时坡度30度,你给的大油门,于是电脑就控制降档。但电脑永远不会在你还没进坡道以前就预判前面要上坡,你要加大油门。
说的更直接一点,假设前面有一辆车,你需要超车。手动挡永远都是先降档,再加油门超车。而自动挡却是先加油门,电脑判断出你需要降档提速以后再降档。而且加油和降档是同时进行的。
手动挡才能把档位控制在最合理的位置。
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果子ccc 2017/02/23 12:20:13 发表在 29楼
即使有2.0的手动,自动挡油耗也远远高于手动挡。你没有明白40码该用哪个档位的意思。40码在2档3挡4档的时候都能使用。但油耗是不一样的。电脑不知道下一秒你前面是否出现一个障碍物,或者出现一辆车,或者出现一个下坡。所以在多数时候,电脑是不知道下一秒你需要加速还是减速。对于档位的控制,只能通过已经出现的坡度,或者你的油门大小来判断升降档。不能提前进行预判,所以自动挡在出现预判功能以前,永远不会比手动挡省油。举个例子,你正在上坡,电脑测到此时坡度30度,你给的大油门,于是电脑就控制降档。但电脑永远不会在你还没进坡道以前就预判前面要上坡,你要加大油门。说的更直接一点,假设前面有一辆车,你需要超车。手...
何止是上坡,转弯手动可以降1-2档,直接减速,过弯心加一档,拉高的转速释放动力,或者稍稍点下油门出弯。整个过程动力损失很小,不用多少油。自动怎么办?入弯前刹车,出弯加油,整个过程三倍油耗都是正常的。
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