问 求教：分动箱油更换

就是分动箱啊，变速箱后面

好专业！

京东自营活动价200出头，淘宝150左右

20款车主手册对分动箱的要求是75W-80的GL-4齿轮油，我目前只找到了红线的MTL。

对前后差要求的是80粘度的单级油，我认为更换多级的双曲线更合适，所以我认为安索的75W-90极压应该合适。

为避免不必要的争来争去，我先把20款的相关页面贴出来，19款的一致。

三菱女王的GL-4齿轮油只有75W-85W的，一个诡异的粘度。后桥油是90的单级GL-5齿轮油，所以跟车主手册不沾边。

这里找替代方案，75W-80  GL-4的齿轮油，我目前和商家沟通之后，比较稳妥的方案是红线的MTL！

而前后桥要求的是80单级油，我认为应该更进一步，所以75W-90 GL-5多级双曲线应该是优于原厂的方案。

日产的粘指有点高，闪点有点低

以上是我在红线美国官网查到的MTL的理化指标，目前看来，这是最接近于车主手册和三菱官方认证的产品！！

有时候我有一个想法，17、19、20款劲畅的传动系统已经不同于之前年份生产的任何一款劲畅了，我们到底是应该遵循广三的产品，还是应该遵循车主手册的要求和各种认证~~

不过MT-85价格很贵，老劲畅换一次要三瓶近700块，完全没有必要。

  NEW MULTI GEAR OIL ECO 75W-80 (1L)Price (THB) : 290 Price is not included VAT 7%MITSUBISHI MOTORS GENUINE NEW MULTI GEAR OIL ECO 75W-80 (1L) New Multi Gear Oil ECO API GL-4 SAE 75W-80 - Manual Transmission Fluid - Specially formulated for the highest performance of manual transmission system of Mitsubishi ECO carPRODUCT NO. : MZ320252  

为了避免又争吵起来，我还是把图贴出来算了！！

上图是红线MTL GL-4的，来，把这句话翻译一下。看看觉得只要GL-4能往前后桥差速器里倒的，翻译一下！！

这是红线75W-90 GL-5的，把这段话再翻译一下，看看人家的添加剂配方里针对的啥！！

最好有认证、必须有明确的文字证明符合强制性能要求、粘度对或者涵盖车主手册要求粘度，满足这三点，才是我选择第三方兼容油关键。

我是拿到了第一手资料，同时跟经营的商家讨论之后才得出的这些结论，所以没事别一上来就否定我！