问 底盘整备过的出来说说 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 有车生活了 0浏览 · 2026-05-12 07:54· 发布于浙江 老车了,昨天高速开起来底盘有点散,晃,应该是有间隙老化了,有没整备过的出来说说,换了哪些,效果如何 举报 打开汽车之家 阅读体验更好 相关问题 更多 问玻璃升降器钢丝断裂 0回答 问-5换什么电瓶好 0回答 问CX5 仪表台异响 0回答 问这功能到底能省油吗? 0回答 问下雨时候车窗异响 0回答 问底盘异响 0回答 全部回复 只看楼主 乙咡 关禁闭 已屏蔽 深蓝S07 这个问题,如果你是晃很明显的话,一般是减震老化,比如减震筒里面的油封。磨损的间隙过大,会造成阻尼的变软,就会产生晃,还有如果直接是漏油的话,那就直接失效了。如果仅仅是散而没有那么晃的话,需要检查底盘的胶套情况,一般的就是最常见的是摆臂。连接,还有防倾杆的胶套检查一下,看是否有开裂,如果开裂的话很严重,那就直接更换胶套,进行应力释放之后就可以恢复。 05-12 08:11 来自陕西 回复 沙发 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 与世无争的帅锅 关禁闭 已屏蔽 凯越 老款马自达CX5高速底盘散、发晃,都是底盘胶套和小件老化松旷导致,优先换平衡杆小连杆+开口胶、下摆臂胶套,有旷量再检查更换转向球头,减震发软衰减也一并换掉;整备完底盘立马变紧实,高速不飘不晃、整体性回归,胶套能单独换就不用换下摆臂总成,更省钱。 05-12 09:43 回复 板凳 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 懒惰滴小蜜蜂 关禁闭 已屏蔽 CX-5高速“散、晃”,80%是减震衰减+下摆臂胶套老化,20%是平衡杆连杆/胶套。先查这三项,按“基础恢复”整备,立竿见影、性价比最高。 05-12 17:12 来自吉林 回复 地板 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 长弓默 关禁闭 已屏蔽 马自达CX-5 内容正在审核··· 查看回帖内容查看操作记录 05-13 16:10 来自湖南 屏蔽此人 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 打开App,查看更多评论 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 相关推荐 加载中