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2024款马自达CX一5舒适版,跑高速方向盘不好掌控

ak2hez6
0浏览 · 2025-06-15 12:43· 发布于福建
方向盘非常精准,很难控制,开长途,开高速非常累,要对车道一直走非常难控制,是不是没有车道辅助功能,才会这样

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宏宇车 关禁闭 已屏蔽
马自达CX-5
别紧张
2025-06-15 12:53 来自江西 回复
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高乐斯汪 关禁闭 已屏蔽
威志
没有车道辅助也不会很累啊,非常精准还难控制?
2025-06-15 13:04 来自广东 回复
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絆城烟沙染指流年 关禁闭 已屏蔽
马自达3 昂克赛拉

马自达的方向盘很轻毫不费力,灵敏度很高指哪儿打哪儿,开过同事的威朗方向盘是真的重......

2025-06-15 13:06 来自江苏 回复
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车轮上的自由 关禁闭 已屏蔽

2024款CX-5舒适版确实没配车道辅助,高速得自己微调方向。这车方向盘偏运动调校,敏感但容易累,建议调高座椅靠背角度,手别握太紧,胎压打到2.5试试。长途可以开自适应巡航减轻疲劳。

2025-06-15 14:27 来自河北 回复
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668oo 关禁闭 已屏蔽
V3菱悦
慢慢适应吧。我开惯了cx5,再开ct5上高速就感觉方向盘太沉重,底盘也沉重。cx5的设计就是灵活,尤其城市,蜿蜒平整的山道。
2025-06-15 14:41 来自山东 回复
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老衲一头秀发5966 关禁闭 已屏蔽
名图
马自达cx5的底盘调教是偏运动的,方向盘非常灵敏并且指向精准,而且舒适版是不配备车道居中保持这个功能的,所以在长途高速上开起来会比较累。
2025-06-15 15:16 来自江西 回复
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默然2485 关禁闭 已屏蔽
马自达的汽车注意操控文明。
2025-06-15 17:18 来自吉林 回复
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rvbinbjy 关禁闭 已屏蔽
马自达CX-5
我觉得还行吧,不算太费力
2025-06-15 22:54 来自江苏 回复
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bowling300 关禁闭 已屏蔽
马自达CX-5

完全不对,建议找地方做四轮定位。正常情况跑高速,只要没风,用一根手指就可以轻松驾驭。

我历史上第一辆车,就你说的情况,高速时不时的左右乱跑,做了四轮定位,故障依旧,一头雾水。后来听论坛老师傅建议,找了一家更好的四轮定位店再次做。完事正常了。

2025-06-16 00:54 来自辽宁 回复
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fffonet 关禁闭 已屏蔽
蒙迪欧
我感觉是你座椅到方向盘的距离没调好,把放方向盘尽量调低,把后背靠座椅,把手自然伸直搭在方向盘上端,手腕关节处正好落在方向盘正上端,此时位置最佳,再去高速上试一试
2025-06-16 01:00 来自江苏 回复
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立白2013 关禁闭 已屏蔽
马自达CX-5

方向盘太轻了,跑高速就是有点累


2025-06-16 07:22 来自山东 回复
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大山8899 关禁闭 已屏蔽
杰德

不好控制,我也是,左右乱晃。习惯就好了。

2025-06-16 09:34 来自山东 回复
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长春车友9759781 关禁闭 已屏蔽

方向轻余量小,跑高速就会这样,轻轻一动方向就偏,只能人适应车了。

2025-06-16 12:29 来自吉林 回复
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迎面朝阳 关禁闭 已屏蔽
马自达CX-5

我14年的车,怎么感觉方向盘偏重呢?!不过阻尼很好,转向比较精准。

楼主不会是车轮跑偏吧?那样的话就去做一个四轮定位。

2025-06-17 12:05 来自湖南 回复
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大湾区Tom哥 关禁闭 已屏蔽

EPS的转向太灵敏,高速开起来比较累

2025-06-17 16:41 来自广东 回复
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威海车友2367182 关禁闭 已屏蔽
同感,方向盘太顺溜了,不好把控安全性降低
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默然2485 关禁闭 已屏蔽
马自达的汽车主打操控。
2025-06-17 21:33 来自吉林 回复
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辩论练习者有口无心 关禁闭 已屏蔽
调整方向盘到驾驶位的距离,可以近一点
03-23 19:06 来自上海 回复
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咸阳车友2991318 关禁闭 已屏蔽
还行吧,得适应适应。
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跳舞的小松鼠 关禁闭 已屏蔽
哈弗H6
第一次听说因为方向盘太精准,开高速累的话,高速上只要一只手扶着就没事,不知道你怎么开的
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