问 纠结，到底要不要换变速箱油？

    俺原先开的是日产骐达08款手动挡，2009年11月入手，至今已经行驶了36万多公里，除了更换一些易损件外，开着非常的省心，也省油，综合油耗在5.5-5.6升/100公里左右。后来随着车龄的增长，家里的领导们感觉不安全，要求换车。于是在2020年8月经精挑细选又购进了2.0的马自达CX-5。迄今，已经行驶8万余公里。
    家里的领导们都手握驾照，但是从不开车，于是俺一个人开着两辆车，短途开骐达，长途开马自达，倒也相得益彰，手动、自动轮着来，不会因为自动挡开多了，不会开手动挡了。话说，马自达开的也是挺爽的，感觉就一个缺点，经济时速太低。一旦车速超过90公里/小时，油耗就会大幅度升高。俺曾经尝试过在高速公路下坡路段踩油门开到120，瞬时油耗依然挺高的，同样的路段、速度，骐达的油耗低的多了。所以，也就出现了这样的奇葩情况，在国省道上开车居然比高速公路上还省油。
    后来，纠结开始出现了。那就是更换变速箱油的问题。骐达的保养手册上对保养项目说的很明白，每4万公里更换变速箱油。这马自达可离奇了，手册上说，如果进水了，那就需要更换变速箱油。哎，我哪知道变速箱有没有进水啊？！不进水就永远不用换了吗？
既然得不到答案，咱就去问问呗。先去问4儿子的修理工 ，他说4万公里就应该换。我问他有什么文件之类的规定不，他说不上来；问4儿子店的销售，他查了一通保养手册，也说不上来，只说他的一位开马自达的朋友，在8万公里换了变速箱油后再也没有换过；在询问认识的汽修店的维修师傅，他也坚定的认为应该定期更换。
    再后来，刷短视频时也看到了关于更换变速箱油的观点，车评人大多说不需要更换，甚至说很多更换变速箱油后反而更糟了，而维修工则一致说要更换变速箱油，无非在用重力更换和循环机更换、是否拆油底壳方面有分歧。一个专修马自达的师傅则说，啥时候更换变速箱油取决于用车工况，恶劣的勤换、良好工况的可以延迟更换，感觉貌似听懂了，同时感觉依然一头雾水。
    就这么纠结着过着，最近是越来越不能淡定了。原因是车子出现了一些令人不安的情况。在车辆冷启动开始起步时，加油门的时候会从发动机舱了传出很大的声音，有点类似金属间摩擦的声音，收油门就没有，略加大油门又出现。感觉是在变速箱低档位换挡的时候出现。不过，诡异的是，一旦车热了，这个现象就不复存在。因为冬天热车需要更长的时间，这令人闹心的声音就越家容易出现。这导致了俺在冬天启动车辆后很长一段时间里为避免出现这声音，只能很长时间里龟速慢爬。
    再去问修车师傅，他说得听过才能知道，然而等我把车开到维修店的时候，车子早就热了、声音也不见踪影，故而还是不了了之。
    万能的车友们，你们的车友类似情况不？有车友能解释一下这个情况吗？到底要不要更换变速箱油啊？