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问 奥迪Q3烧机油只能换活塞环吗?

马健清舷
0浏览 · 2024-06-26 08:30· 发布于陕西

2016款奥迪Q3,30 TFSI 典藏版 舒享型,6挡湿式双离合,1.4t的,烧机油严重,一千公里烧一升,目前车跑了现在13万公里,烧机油是在10万公里开始烧机油的,当时废气阀都换原厂的了,缸壁缸压也都没问题,目前烧机油更加严重,目前4s给的方案就是换活塞环,真的只有换活塞环才可以解决问题吗?

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范永根终 关禁闭 已屏蔽
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    2024-06-26 09:52 来自福建
    共有条对话 >
    奇妙的小饼干 关禁闭 已屏蔽
    雅阁

    既然出现这个问题了,4s店也给出了解决方案了,可以尝试一下的。

    2024-06-27 16:12 来自吉林 回复
    共有条对话 >
    小邋遢oi 关禁闭 已屏蔽
    雅阁
    当所有能试的方法都用过了,只能考虑换活塞环了
    2024-06-30 16:14 来自吉林 回复
    共有条对话 >
    Tonyli68 关禁闭 已屏蔽

    你现在的情况,如果涡轮处不烧机油,基本上就可以确定是卡环了,可以用修复剂加入汽车进行修复,一般三瓶左右就能修复,这个是没有问题的。不建议拆车,拆车后就是大修车了,会影响以后你车的二手价格。

    2024-08-29 16:16 来自天津 回复
    共有条对话 >
    上海车手 关禁闭 已屏蔽
    Polo

    这就是 拆缸了  主要就是积碳造成的

    2024-08-29 18:07 来自上海 回复
    共有条对话 >
    司有普无损解决烧机油 关禁闭 已屏蔽
    奥迪Q5
    大修确实是解决发动机烧机油的一种方式,但不能否认的是维修费用高,贬值损失大,增加了养车成本,还不能保证组装后不会出现怠速抖动,油耗增高,加油无力等问题出现。所以,只要缸壁没有严重的拉伤,就没有必要拆发动机,可以采用无所免拆修复的方式解决。
    2025-04-16 13:19 来自辽宁 回复
    共有条对话 >
    系统故障
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