保养维修是在修理厂好，还是在4s店好？

前几天去外地出差，发现四爷该保养了，可是去不了4S店，就在外面保养了，结果就悲剧了，那么保养维修到底是在修理厂还是4S店好？外面修理厂种类比较多，大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐，遇到经验丰富的师傅就没有问题，如果遇到经验不丰富的，比如我这次保养维修，机油盖也没盖好，到处都漏油，空滤也没装好，导致发动机故障灯亮，汽车加油无力，冷却风扇高速旋转，而且现在很多空滤都有正反面，在其侧面会有朝上的标志，而很多修理工都没有注意到，说正反都一样，这些细节都是需要注意的，外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训，有时甚至会出现越修毛病越多的情况，总的来说，外面的修理厂的优势就是价格便宜，劣势是水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，维修得不到很好的保障，而4S店的维修工是经过厂家比较全面的培训，维修相对专一，如果修理遇到某些困难，不好拿捏，可以随时咨询厂家，天天就修理同一品牌的车，专业性有所保障，解决问题的方法也相对官方，很多机油之类的原厂产品，也更适合原车，售后也有保障，另外就是换油的方法和仪器，4S店修理工虽然修理的车型较少，但是贵在对某个品牌车型的了解的一个”专”字。汽门盖有机油检查发现机油盖子没盖好 机滤也有机油漏在外面，4s的师傅说是副厂的机淲密封圈比原厂的细一些机油也少了空淲也没装好，干活真粗心密封圈也变形了严重变形好好的东西成这样了 也不知道他们是怎么装上去的 油底壳