雪铁龙烧机油应该怎么解决

这种情况可以考虑更换活塞环和气门油封来解决。同时检查一下气缸壁磨损情况。找个靠谱的修理厂，让师傅仔细检修，以后也要注意定期保养。

你好，老板，通过你上面描述的问题，问你解答，咱这个车辆发动机已经出现了这个烧机油的问题，像你这个1000公里就出现这个机油消耗这个发动机烧机油你是比较严重的，解决问题的话，我们可以通过对发动机进行整体拆线，然后进行更换气门油封进行发动机活塞环更换，然后进行这个发动机缸套加工一下，解决这个车辆烧机油的问题，可以到当地的综合修理厂维修大型发动机解决问题，维修发动机的话费用参考价格在4000到5000块钱左右解决烧机油的问题

这种问题是需要大修了，首先更挨废气阀看看，不行的话就行打开发动机缸盖看4幅活塞环磨损或气门油封，看看是哪坏换哪了。

为啥烧机油！汽油烧的多少号的？保养一年一次吗？我刚买的二手有点拔凉！8万公里

我心思开五年就行！13年的！五年我就够本了

机油尺到底，大概还有2.6升机油，加5∫6斤柴油进去，怠速一个多小时。
怠速的前面排风扇自动启动 ，怠速声音捎有异常怠速，熄火。更换新机油。
活塞环冲洗的爽歪歪

现在免拆清洗可以试试，花费3000左右，还有三年质保，应该效果可以的

别买这个 一点用没有

法系雪铁龙C4L烧机油症，活塞环堵卡系主因，亦须留意气门室盖油封、涡轮密封及缸壁耗损。解决前，详查配件状况，勿轻易大修。法系车主须知，首检缸壁耗损，无损则更新原厂气门室盖（废气阀与盖集成，烧机油必换）。负压测试及漏油检查不足信，负压值非定值，行驶中更变，原厂配件更换为上。次验涡轮与油封，涡轮查中冷管油滴，有则换总成。油封查冷启动尾气，蓝烟示老化，软化剂或可尝试。若前检无果，活塞环堵卡之虞，安全疏通方案优先，泡缸盘轴大忌，损机风险高。安全方案，油箱内加，行车无碍，无需定期换油。

听我的，机油到下线，大概余下2.几升，加5斤柴油，怠速。一个小时。冲冲冲，就好了

法系雪铁龙C4L烧机油，活塞环堵卡是祸首，亦需警惕气门室盖油封、涡轮渗油及缸壁磨损。处理前，配件检查要到位，大修非首选。法系车友须知，以下建议助您排忧：缸壁磨损先查，无损则原厂气门室盖（废气阀集成，烧机油必换，勿以负压及漏油为准）。涡轮与油封次查，涡轮验中冷器油滴，有则换；油封观冷启动，蓝烟示老化，软化剂或可解。若仍无解，活塞环堵卡疑云浓，安全疏通方案佳，泡缸盘轴大忌，恐伤机件。安全方案，油箱添加，行驶正常，无需频繁换油。

法系雪铁龙C4L烧机油，常见原因为活塞环堵塞或卡滞，但气门室盖油封、涡轮渗油及缸壁磨损等也可能导致。解决前需先检查配件。首先检查缸壁，若无磨损，更换原厂气门室盖，法系车气门室盖与废气阀集成一体，烧机油时需更换，负压测试不稳定，直接换原厂最稳妥。接着检查涡轮，拔下连接中冷器的管，若有油滴落，建议更换涡轮总成，一般15-16万公里内涡轮无大问题。观察冷启动尾气，若有蓝烟（1-2秒），可能是排气门油封老化，可尝试油封软化剂。若以上检查后仍烧机油，可能是活塞环问题，可选择安全疏通方案，避免泡缸盘轴，因其非正常工况，有拉缸和腐蚀密封件风险。应选择能加在油箱里、车辆正常行驶且无需固定公里数换机油的疏通方案，避免隐患。