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为什么胜达尾部设计一直是焦点?

xcc3899
0浏览 · 2024-07-08 15:04· 发布于福建
       我是四代胜达车主,买车以后开始关注自己车的论坛,发现网友一直在纠结这辆车的尾部设计,可是当时买的时候根本就没有去注意这个问题,觉得一点都不突兀,很正常啊!更没想到的是最近即将上市的第五代胜达,整个外观彻底改变成欧洲风格的方盒子了,这个尾部设计还是争议最大的焦点 ,当然褒贬各分。不明白的是市场车款无数,好像没有哪款车会这样在部分设计上成为热点,韩系车的设计理念是什么?有设计高手能帮忙解惑吗?这是一种文化吗?还是他们要表达出什么概念?


这是四代胜达的C型贯穿式尾灯

这是五代胜达的尾部设计

很多人认为尾灯部位太低了!

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全部回复 只看楼主

拖拉机司机1234567 关禁闭 已屏蔽

是一些人多想了,如果你只是把它看作是一部工具,你对它的要求就不会太多,对于韩系车排在第一的是实惠,第二是可靠性,第三是实用性,其它的不是韩系车的强项,索纳塔的外形可以说相当时尚了,可是放在韩系上就逊色一些。每一个群体对汽车的要求是不同的,胜达的消费群体主要是用过两三部车子而且比较懂车的那部分人,他们从年龄和观念上都趋于成熟,把各种特点的车子用过一遍后,最后回归到了工具这个层面。厂家也在探索,寻求着生存之路。一部车没上市就上来一群黑的,这个市场也需要成熟,不把心思放在造车上,能生产出什么好车?车企也需要修德,踏踏实实做自己的车,能活到最后的才是赢家,赚快钱肯定不是长久之计,只能是饮鸩止渴。

2024-07-09 11:12 来自辽宁 回复
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alex_guj 关禁闭 已屏蔽
格瑞维亚

只能说不符合我的审美。。。太低了。。。不知道为何要设计的这么低。。。被追尾,直接换尾灯的节奏。。。

2024-07-10 14:22 来自上海 回复
共有条对话 >
系统故障
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