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玛莎真的是连和破鞋比较都是侮辱了?

SZQ2481
0浏览 · 2017-07-23 10:34
废话不说 上图






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优质解答

OIC123 关禁闭 已屏蔽
都是买乞丐车型换壳大众而已,烂大街的保时捷还能装逼?街上十辆保时捷九辆低配车型,开个入门马坎,卡宴非得扯上918,918是好,但不是每辆保时捷都是918,别意淫了好吗?正是因为有了帕拉梅拉,卡宴,马坎这些跑量的车型,保时捷才有钱研发更好的跑车,大众做工好,性价比高,为什么还有那么多人去买法拉利?保时捷的水军真是让人恶心透了,非要踩着玛莎来抬高自己,前几年德系厂商喜欢制造日系车不安全的谣言,德系车皮实,日系车如今销量惨淡,不到不佩服德系厂商的公关力,
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66666一直6 关禁闭 已屏蔽
宝马7系
保时捷只是保时捷 玛莎拉蒂还是玛莎拉蒂 保时捷最低起步价58  玛莎拉蒂91 玛莎拉蒂讲出去听起来也比保时捷高档 路上又少
2017-07-23 10:41 回复
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SZQ2481 楼主 关禁闭 已屏蔽
宝马5系

wangz01 2017/07/23 10:41:24 发表在 沙发

保时捷只是保时捷 玛莎拉蒂还是玛莎拉蒂

什么意思
2017-07-23 10:48 回复
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lvenez67718 关禁闭 已屏蔽
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    济南车友1731807 关禁闭 已屏蔽
    奔驰E级
    看完楼主帖子,不想过多评论了
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    小威廉漫滋 关禁闭 已屏蔽
    保时捷718
    玛莎拉蒂产品线不够保时捷玩确实 ,理性点
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    链___ 关禁闭 已屏蔽
    你买车是自己开的 不是给键盘赛车手开的
    我也是刚提的总裁 不知道你怎么想的这么纠结
    买这车的人应该主见挺强的吧 存在即合理 自己喜欢干嘛要比来比去 逼格 那些评论的人一般都是骑着小黄车操着开飞机的心 一笑而过就好
    共有条对话 >
    SZQ2481 楼主 关禁闭 已屏蔽
    宝马5系

    链___ 2017/07/23 13:50:20 发表在 6楼

    你买车是自己开的 不是给键盘赛车手开的 我也是刚提的总裁 不知道你怎么想的这么纠结 买这车的人应该主见挺强的吧 存在即合理 自己喜欢干嘛要比来比去 逼格 那些评论的人一般都是骑着小黄车操着开飞机的心 一笑而过就好

    车就像自己的孩子被别人说去 总心里不舒服
    2017-07-23 15:58 回复
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    如果不爱你m 关禁闭 已屏蔽
    Ghibli
    要看怎么比较了,和918比肯定提鞋都不够。但路上大多是mancan和卡宴,这种low到爆的给总裁提鞋都不够,现在新款panamera入门版成奥迪研发的单涡轮发动机了,和保时捷技术一点关系都没有,贴牌货
    共有条对话 >
    ct0112 关禁闭 已屏蔽
    总裁
    有钱保时捷,没钱玛莎拉蒂,懂车的都知道
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    后来居上2010 关禁闭 已屏蔽

    517534776 2017/07/23 12:27:17 发表在 5楼

    玛莎拉蒂产品线不够保时捷玩确实 ,理性点

    保时捷产品线不够大众玩确实,理性点
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    鳥山明 关禁闭 已屏蔽
    宝马5系
    在国外不知道,在国内保时捷确实烂大街了,技术品控确实优于玛莎,但是车是自己开,如果不想烂大街开街车,玛莎拉蒂更适合,总裁和帕拉梅拉都试驾了,保时捷坐进去的感觉 和预期的比有落差,科技感十足,豪华感太差,反而玛莎拉蒂都吐槽内饰垃圾,但是坐进去那种真皮营造出的豪华感真的比保时捷好,所以义无反顾的定了总裁
    共有条对话 >
    Amazon2015 关禁闭 已屏蔽
    Levante
    不敢说全世界 但是发达国家我去过一多半 保时捷保有量多些 玛莎在哪都是稀有货
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    _xtt 关禁闭 已屏蔽

    如果不爱你m 2017/07/23 16:28:47 发表在 8楼

    要看怎么比较了,和918比肯定提鞋都不够。但路上大多是mancan和卡宴,这种low到爆的给总裁提鞋都不够,现在新款panamera入门版成奥迪研发的单涡轮发动机了,和保时捷技术一点关系都没有,贴牌货

    对啊 新款panamera估计就是你吃顿麦当劳的钱
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    brigadiergeneral 关禁闭 已屏蔽
    揽胜
    玛莎在于它比较稀少,走的是高档路线,保时捷门槛已经降到60万了,物以稀为贵,目前玛莎拉蒂确实定位比保时捷要高档。
    但你要论这个两个牌子在世界跑车界的地位和实力,玛莎确实反而和保时捷不是一个级别的。玛莎经营的不行,10多年前出的mc12放现在纽北成绩也就和六缸3.0的911 gts一个档次,根本没有多少钱研发新技术大改良,现在各种赛车文化游戏影视影响力都看得出玛莎根本排不上号,法拉利也承认他最强的对手是保时捷,而不是他“小弟”玛莎 阿尔法这些情怀品牌。
    如果说法拉利是美国的化,玛莎也就相当于欧洲一个情怀的国家 保时捷就像是中国。欧洲一国收入比中国高,逼格高,中美才是最强劲的对手。
    共有条对话 >
    yyyy1995 关禁闭 已屏蔽
    Panamera

    _xtt 2017/07/23 19:36:42 发表在 13楼

    对啊 新款panamera估计就是你吃顿麦当劳的钱

    连卡宴都被说low到爆了...
    共有条对话 >
    _xtt 关禁闭 已屏蔽

    yyyy1995 2017/07/23 22:13:38 发表在 15楼

    连卡宴都被说low到爆了...

    对啊 真不知道这货脑子里在想什么? 哥们你也是台州的? 我下个月新p就到了
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    D调的人才 关禁闭 已屏蔽
    奥迪TT
    保时捷一天就喜欢和玛莎扯一起,还兰博都不敢说比它高级,这种应该是车托吧
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    SZQ2481 楼主 关禁闭 已屏蔽
    宝马5系

    _xtt 2017/07/23 22:44:26 发表在 16楼

    对啊 真不知道这货脑子里在想什么? 哥们你也是台州的? 我下个月新p就到了

    新P的确比总裁好 但是不是练比较不行,方向不一样
    2017-07-23 23:05 回复
    共有条对话 >
    _xtt 关禁闭 已屏蔽

    SZQ2481 2017/07/23 23:05:00 发表在 18楼

    新P的确比总裁好 但是不是练比较不行,方向不一样

    萝卜青菜更有所爱啊,没必要贬低谁
    共有条对话 >
    Riche_Tang 关禁闭 已屏蔽
    宝马5系

    还是那句话 保时捷100w左右没有像小g那种四门跑车 保时捷这个价只有Macan 但不是每个人都喜欢suv 所以说按目前来说玛莎拉蒂还是有优势的


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