问 加92号汽油可以吗？

可以啊。

1.不同标号的汽油，到底都有哪些区别？
在「GB17930-2013 车用汽油(V)」这一标准中，除了抗爆指数有差别外， 90#、92#、95#、98#这四种油品的其他技术参数无差别。
2.高标号的汽油更干净吗？
没有理论依据。
3. 高标号的汽油是否更省油？
稳态情况下，高标号汽油有更节油的趋势，但相比于驾驶习惯和驾驶路况，基本可以忽略。
4.高标号的汽油是否动力更强劲？
有这种可能性。
5. 从93号降低到92号，车子会有什么变化？
基本无变化，两种油之间的抗爆指数差距太小。
6. 增压机一定要用更高标号的汽油吗？
没有这种说法，根据汽车加油口盖上的汽油标识加油即可。
在GB17930-2013 车用汽油(V)这一标准中，详细规定了90#、92#、95#、98#这几种汽油的技术参数。它们之间除了抗爆指数之外，其他参数没有差别。而汽油的标号，也只与抗爆系数有关系。
抗爆指数是什么，汽油的抗爆指数又是如何提高的呢？
简单理解，抗爆指数是一个表示汽油自燃难易程度的参数。越容易自燃，抗爆系数越低；越难自燃，抗爆系数越高。抗爆系数的数值，是「研究法辛烷值 马达法辛烷值」/2得来的。
研究法辛烷值和马达法辛烷值是两种测试汽油抗爆程度的方法，国内的汽油标号，是「研究法辛烷值」的测试结果。美国的汽油标号比中国更低，但并不意味着美国的汽油抗爆性差，因为它们是用「马达法辛烷值」测试出来的。马达法的测试条件，要比研究法更加严苛，所以结果相应要更低。
提升一款汽油的抗爆指数，通常有三种途径：一是提高炼油工艺水平，使汽油中含有更多高辛烷值的成分；二是向汽油中调入更多抗爆性优良的高辛烷值成分，向异辛烷、异丙苯、醇类等等；三是加入抗爆剂。比如甲基叔丁基醚（MTBE）、甲基环戊二烯三羰基锰（MMT）等，以前还有四乙基铅和二茂铁等。
相比于之前的国四标准汽油，国五标准有所谓「三降一禁」的改善，降低硫含量、锰含量和烯烃含量，禁止人为添加含锰的抗爆剂。从国三标准开始，含铅、铁的抗爆剂也开始禁用，另外甲醇也禁用。
这也就是说，很多提高汽油抗爆性的添加剂都禁止使用了。现在汽油厂家要提高汽油的抗爆性，或提高炼油工艺水平，火添加仍然允许的高辛烷值成分和添加剂。但这两种方式，前者面临新设备的巨大投入，后者则面对添加剂范围缩小带来的需求增加、价格增加，这都意味着成本的提高。所以，新汽油的抗爆性能略有下降，油价反而进一步上升。由此换来的，官方说法是对环境的改善。
千言万语汇成一句话：按照你的汽车上厂家规定的最低标号来加就可以了，不必担心会因此损害发动机。北京早已经是92号汽油，也没说多少车子出问题。不过，你非不放心又不在乎92#和95#之间的价格差，加95#自然也没有问题，理论上讲，它会比92#具有更高的燃烧稳定性。

92够用,不差钱95
按照油箱盖里或者说明书的油号提示加油即可、厂家指导的油号标准是经过一系列测试得出的结论、 不用担心
有用请点采纳

90号以上都可以加。92，95差不多，如果不差钱就加95的，经烧力足油耗低

好多人算过，加同一金额的92和95，跑的里程差不多，驾驶感受95也比92好，何乐不为呢。

一直加92的，从上一箱油开始加95准备试验一下，等我烧两厢油给大家汇报。

我前天改加92号的，感觉还行，后天跑个高速试试看

汽油的标号完全是冲着发动机压缩比来的。跟清洁度没有关系。原则上压缩比在9.5以上就应该用98汽油。如果你是有一定驾龄的老司机，你仔细地把92、95、98号油都用一下，感觉完全不一样。用98发动机处于最佳工作状态，声音小、动力强、油耗低、更容易减少变速器换挡抖动。除了成本也许要稍微高些外（以前我曾经仔细地比较过97和93，结论是97比93省油，成本相差无几），主要的缺点是98加油站现在还不普及，有些地方会遇到加不到油的尴尬。

咱们小搏是吃粗粮干细活的，3年多来一直92喂着

92就可以啊