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傲虎120以上再加速无力?!是这样吗?

lxl70022018
0浏览 · 2020-09-23 22:44
都说傲虎120以上再加速无力?!是这样吗?傲虎最高车速能开到多少?

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az2eyy 关禁闭 已屏蔽
一个人开没问题,从80到130都很轻松,如果车里2人以上高速上就不要随意超车了,120往上很难。
2020-09-24 08:42 回复
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库库和屯 关禁闭 已屏蔽
傲虎
不至于,只是需要油门踩狠点
2020-09-24 09:41 回复
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翔翔想想 关禁闭 已屏蔽
本田CR-V
符合175马力的应该有的样子,如果从60就开始冲,感觉还行,120再加速不如各种1.8t,最高悠过210。
2020-09-24 09:53 回复
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frwenbo 关禁闭 已屏蔽
傲虎
太不至于了,虽说动力算是弱的一类,但是我在高速上都是超别人,很少见人超我。当然了,这跟驾驶习惯有关系
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ronalei 关禁闭 已屏蔽
蔚来ES8
到160都很轻松   后面就有点乏力   但开那么快干嘛
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深圳虎哥668 关禁闭 已屏蔽
傲虎
100以上,我都担忧操控稳不了啊。2010款。
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deya 关禁闭 已屏蔽

啥叫无力,得给定义。

120以上可以加速,平路可以一直加到200附近,有没有力就看你具体要求了。

我是觉得这个2.5CVT在法定限速内全段的瞬间加速力度不如1.5T 6AT的迈锐宝。

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可可等 关禁闭 已屏蔽

被你们说的这车还不如宾智?200大毛可以窜出1000km来,一不小心还上140,小车真是有小车的优点呢。

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deya 关禁闭 已屏蔽

楼上的,200块汽油你能开1000公里还140,你就可劲吹吧,人家强混都不一定有这水平。

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还是浪子 关禁闭 已屏蔽

只要不是在高原,这车动力还是够用的,当然和2.0T的比不了

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waphu 关禁闭 已屏蔽

还是浪子 2020/09/24 15:51:12 发表在 10楼

只要不是在高原,这车动力还是够用的,当然和2.0T的比不了

长时间长途高速开,会有动力衰减,高原那就憋着的感觉,有些费劲,我自己的车感觉
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deya 关禁闭 已屏蔽

waphu 2020/09/24 23:03:34 发表在 11楼

长时间长途高速开,会有动力衰减,高原那就憋着的感觉,有些费劲,我自己的车感觉

高原就不用说了,只要是自吸无论排量1.5还是5.1几乎等比例打折,4000米以上基本就是打六折。
但是高速动力衰减我不赞同,我跑过很长的高速,并没有啥衰减,除非都是用180来跑,那叫超速,我知道以前日产的车超速时间长一点CVT就过热保护了,还有媒体用极端工况去测雅阁的CVT,比如时不时在场地里面跑到190,最后它严重漏油,同场大众双离合没啥事……CVT还是不耐狠操,就这结论,斯巴鲁的链条应该好一点。
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还是浪子 关禁闭 已屏蔽

waphu 2020/09/24 23:03:34 发表在 11楼

长时间长途高速开,会有动力衰减,高原那就憋着的感觉,有些费劲,我自己的车感觉

我七月自驾了一趟云南,平时高速还好吧,只要深踩油门动力都是随叫随到,但是在香格里拉上个小坡,踩到四五千转都是只叫不走
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潍坊车友2962749 关禁闭 已屏蔽
我傲虎17年新疆南疆红旗拉普海拔4720米左右,能上去感觉就是没劲,加油没有用就跑40Km速度。
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deya 关禁闭 已屏蔽

潍坊车友xf0mfd 2020/09/26 11:18:52 发表在 14楼

我傲虎17年新疆南疆红旗拉普海拔4720米左右,能上去感觉就是没劲,加油没有用就跑40Km速度。

这个海拔,2.5的自吸动力只剩最多1.5,当然油耗也是1.5相应水平了。
我以前开福克斯的,车友开着1.8 4AT的老油老虎跑了趟西藏,回来说加满油表显里程999(一箱油55升),特么这是超量程溢出了,那车从来都是实诚表不是欢乐表,实际能跑一千多公里……
那事儿一点也不假,高原上氧气稀薄,每次进气冲程进的氧气严重打折,氧传感器检测到这个,喷油也跟着严重打折,于是动力、油耗都一样打折,然后西藏还实行路条制,这个检查点到下个检查点规定不能少于多少时间,相当于限速四五十公里,这样的条件下油老虎都被改造成了林黛玉……
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之家车友5264043 关禁闭 已屏蔽
140轻松加愉快
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大空法师 关禁闭 已屏蔽

frwenbo 2020/09/24 10:05:20 发表在 4楼

太不至于了,虽说动力算是弱的一类,但是我在高速上都是超别人,很少见人超我。当然了,这跟驾驶习惯有关系

同意。
另外,有必要120以上吗??
同样的道路,即使时速差个10公里,前后不过十来分钟的差异,没必要!
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jinjian980 关禁闭 已屏蔽
傲虎
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大白奶糖兔 关禁闭 已屏蔽
发现
开到130—140没问题
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皇城琉璃瓦 关禁闭 已屏蔽
太快了,注意安全。
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