问 26款傲虎真的不引进了吗?求解答!
- Sylvanas0524
- 0浏览 · 2025-07-03 06:49· 发布于吉林
26款傲虎到底会不会引进啊!论坛好多大佬说不会引进的,真不引进了就搞个现款了,太喜欢这车了


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###🌐 2. **新一代傲虎生产转移至日本(针对北美市场)**
- 尽管日本本土停产,但新一代傲虎(2025款)的生产并非完全离开日本。根据计划,**2025年新一代傲虎的生产将从美国印第安纳州工厂(SIA)转移至日本群马县矢岛工厂**,主要供应北美市场。
- 转移原因包括:
- 释放美国工厂产能,以生产符合美国联邦税收优惠的电动汽车;
- 2026年新一代傲虎将新增混合动力版本,日本工厂在混动/电动技术整合上更具优势。
### ⚙️ 3. **日本本土市场的供应变化**
- 2025年3月后,**日本本土将不再销售傲虎车型**,消费者仅能通过进口渠道(如北美版)购买。
- 斯巴鲁未来在日本市场的重点将转向纯电动车型。例如,2024年8月斯巴鲁申请了“e-Outback”商标,预示可能基于傲虎推出纯电版本,并在日本矢岛工厂生产。
### ⚡ 4. **未来电动化生产布局**
- 斯巴鲁计划在2026年前推出4款电动车(与丰田合作开发),其中“e-Outback”有望成为首款纯电傲虎,**大概率在群马县矢岛工厂投产**。此举也符合日本政府对本土电动车产业链的支持政策。
---
### 💎 结论
- **当前状态**:新一代傲虎(2025款)**将在日本群马工厂生产,但主要供应北美市场**,日本本土销售已停止。
- **日本本土用户**:2025年3月后需通过进口渠道购买新一代傲虎,且配置可能以北美版为主。
- **未来展望**:纯电版傲虎(e-Outback)**有望重返日本本土生产**,具体时间需待官方公布。
若您关注日本本土购买渠道,建议直接咨询斯巴鲁日本经销商或关注2026年纯电车型的发布动态。
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- 尽管日本本土停产,但新一代傲虎(2025款)的生产并非完全离开日本。根据计划,**2025年新一代傲虎的生产将从美国印第安纳州工厂(SIA)转移至日本群马县矢岛工厂**,主要供应北美市场。
- 转移原因包括:
- 释放美国工厂产能,以生产符合美国联邦税收优惠的电动汽车;
- 2026年新一代傲虎将新增混合动力版本,日本工厂在混动/电动技术整合上更具优势。
### ⚙️ 3. **日本本土市场的供应变化**
- 2025年3月后,**日本本土将不再销售傲虎车型**,消费者仅能通过进口渠道(如北美版)购买。
- 斯巴鲁未来在日本市场的重点将转向纯电动车型。例如,2024年8月斯巴鲁申请了“e-Outback”商标,预示可能基于傲虎推出纯电版本,并在日本矢岛工厂生产。
### ⚡ 4. **未来电动化生产布局**
- 斯巴鲁计划在2026年前推出4款电动车(与丰田合作开发),其中“e-Outback”有望成为首款纯电傲虎,**大概率在群马县矢岛工厂投产**。此举也符合日本政府对本土电动车产业链的支持政策。
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### 💎 结论
- **当前状态**:新一代傲虎(2025款)**将在日本群马工厂生产,但主要供应北美市场**,日本本土销售已停止。
- **日本本土用户**:2025年3月后需通过进口渠道购买新一代傲虎,且配置可能以北美版为主。
- **未来展望**:纯电版傲虎(e-Outback)**有望重返日本本土生产**,具体时间需待官方公布。
若您关注日本本土购买渠道,建议直接咨询斯巴鲁日本经销商或关注2026年纯电车型的发布动态。
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