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问 傲虎烧机油的主要原因是什么,如何解决

carh13708
0浏览 · 2023-06-27 09:13· 发布于重庆
行驶了13万公里的傲虎发现烧机油了,17年买的车,前几天行驶途中转弯时机油灯报警,去店里检查告诉我发动机缺机油了,给我加满后让我继续行驶观察机油液位变化。瞬间让我感觉这车不香了,总感觉心里不得劲,这款车烧机油是什么原因导致的,活塞环吗?

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司有普无损解决烧机油 关禁闭 已屏蔽
奥迪Q5

这款车烧机油大部分都是因为活塞环被积碳卡滞引起的,只要缸壁没有严重的拉伤就不需要拆发动机大修。靠添加高粘度的机油只是治标不治本的权益之计,并不能从根本上解决烧机油问题。而且机油参与燃烧会生成更多的积碳,积碳又会导致烧机油的加重,从而形成恶性循环。严重的会拉伤缸壁甚至爆缸,对发动机造成无法挽回的伤害。

——

在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。



2023-06-27 16:45 来自辽宁 回复
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森林傲虎 关禁闭 已屏蔽
先问几个问题:
1.平时有没有超期保养?大概多少公里一保养?
2.有没有全程4s保养?没有的话有没有可能在外面被使用了假机油?
3.有没有定期添加燃油添加剂?
2023-06-27 09:22 来自云南 回复
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倔犟的萝卜头 关禁闭 已屏蔽
傲虎
放宽心,三系过三万就烧机油,德系没有不烧的,只是多少问题,只要活塞环没有改进过的老车,必烧!斯巴鲁也是车,先天水平对置除了重心低趴,操控牛逼的核心优势,实际存在烧机油潜在风险,但只要按照保养手册保养,平时开车狠一点,脚法硬一点,不会烧!国内很多斯巴鲁烧机油基本都是过度自信,1万保养没问题那都是虎狼之词,谁比斯巴鲁更懂傲虎,明明写着5000偏不信,非要试水,不烧才见鬼。也许有些专家会说,烧机油的因素众多,跟这关系不大!也许,专家确实说的在理,也许为了那仨瓜俩枣用了假机油,也许为了省钱超期保养,也许为了汽油便宜加了劣质汽油,也许路况超级堵转速就没上过3000,说再多没屁用,斯巴鲁傲虎需要一个细心车主精心照料它,不论它面对谁都从来不怵不怂!天下哪个车叫OUTBACK,既能带你海角天涯,又能带你安然回家!傲虎很厉害,即使你不爱他,它还叫傲虎!天下有不烧机油的车么,也许只有电车吧!不想烧就像爱自己情人一样呵护它,然后就像我的妞,活好还不累人!
2023-06-27 13:15 来自北京 回复
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8987asd 关禁闭 已屏蔽

我的雪铁龙C5,新车不到一万公里就机油报警。急转弯机油压力低报警。开到今年六万多公里。快七年了。没管他。报警了,回家加一升多机油。哈哈哈。其实没啥大不了的。该开开。改造造。趴窝了就修。开烦了就卖了。我一般也就是八年左右换车了。加油不突突,点火不冒烟。踏实开。

2023-06-27 15:53 来自北京 回复
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司有普无损解决烧机油 关禁闭 已屏蔽
奥迪Q5

这款车烧机油大部分都是因为活塞环被积碳卡滞引起的,只要缸壁没有严重的拉伤就不需要拆发动机大修。靠添加高粘度的机油只是治标不治本的权益之计,并不能从根本上解决烧机油问题。而且机油参与燃烧会生成更多的积碳,积碳又会导致烧机油的加重,从而形成恶性循环。严重的会拉伤缸壁甚至爆缸,对发动机造成无法挽回的伤害。

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在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。



2023-06-27 16:45 来自辽宁 回复
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成都车友3864775 关禁闭 已屏蔽
领克09 EM-P

有可能是,具体还需要检查才能确定

2023-06-28 09:06 来自四川 回复
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云禅 关禁闭 已屏蔽
途安

估计是活塞环

2023-06-28 11:12 来自北京 回复
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aj4qzk9 关禁闭 已屏蔽
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    2023-06-28 14:19 来自辽宁
    共有条对话 >
    o118nuqy 关禁闭 已屏蔽

    大部分的车都烧机油,定期使用清洁剂清洁就可以了。

    2023-06-29 09:16 来自江苏 回复
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    山佳77 关禁闭 已屏蔽

    机油参与燃烧会形成更多的积碳,积碳又会导致烧机油加重,形成恶性循环。加高粘度的机油给发动机续命,不解决根本问题,最后只会导致缸壁严重拉伤,甚至爆缸大修。所以及早修复处理是很有必要的

    2023-06-29 13:12 来自辽宁 回复
    共有条对话 >
    ayo8q2q 关禁闭 已屏蔽

    一本正经的胡说八道

    2023-07-03 16:20 来自河北 回复
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    Tchwanglffe 关禁闭 已屏蔽
    森林人
    缸内直喷高压缩比,还是乖乖的五千公里保养,再就是开车不能太温柔适当暴力一点
    2023-07-05 21:35 来自山东 回复
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    空谷参禅 关禁闭 已屏蔽

    2023-07-06 14:43 来自广东 回复
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    宏浩天 关禁闭 已屏蔽
    我开了26万多了也开始烧机油,师傅也说除了大修没什么好办法
    自己搜资料也说不拉缸不大修,那就先开着加机油好了
    目前5千公里烧1升左右
    2023-07-08 10:37 来自广东 回复
    共有条对话 >
    晃荡的阿闹 关禁闭 已屏蔽


    2023-07-10 20:43 来自江苏 回复
    共有条对话 >
    上海车友0836745 关禁闭 已屏蔽

    发动机行程加长,设计和工艺材料没跟上,应该是烧机油的根源。

    2023-07-12 12:33 来自上海 回复
    共有条对话 >
    a0dtvik7i28 关禁闭 已屏蔽
    机油粘度升高一级,用5w30
    2023-07-17 20:38 来自江苏 回复
    共有条对话 >
    泸州车友3748678 关禁闭 已屏蔽

    这车机油使用不好就容易拉缸

    2023-07-27 15:14 来自山东 回复
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    重庆车友8385488 关禁闭 已屏蔽
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