问 傲虎变速箱是否可与AT变速箱同样耐用

同等条件，肯定是AT箱子耐用，这是先天决定的

不可能

斯巴鲁的CVT是用链条的，链条CVT的动力传输硬件被操坏还是罕见的，比如链条、锥轮、离合器等，斯巴鲁选择链条式也是考虑了机械余量。但是这个CVT（起码老款）的控制机构，主要是电磁阀，故障率还是比较高的，我不清楚是不是跟CVT这个基础原理有关联。同类的产品，我知道单位的公车，小二十年前的奥迪，也是用链条CVT（与斯巴鲁同一家供应商舍弗勒），开了四十几万公里都没出问题，不过那个是两驱轿车，纯公路使用，一般人用斯巴鲁工况也不会特别恶劣吧。

与之对比，钢带CVT的承力件受损就多见一些，比如直接把钢带开断的都有，其实比例也是很低的。