问 第二次保养
- 珍惜_1982
- 0浏览 · 2016-11-30 13:09
2.5森刚买了一年，一万公里，4s说保养要洗节气门和发动机机油道，请问有必要吗？
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第二次保养实际上对汽车来说很重要，建议车主不要马马虎虎的对待，首先基本的项目是更换机油三滤，当然空气滤和空调滤可以视情更换不是必须的，但是检查一下是肯定的。其次，车辆在这个时候基本已经经过了基本磨合和高速磨合，新车的部分紧固件需要进行检查和加固。悬架部分主要通过驾驶体验感受是否有方向盘抖动，轮胎跳动，车辆跑偏等与悬架和轮胎相关的驾驶体验，如有问题需要选择进行四轮定位或者四轮动平衡。基本上第二次保养除了小保养的内容，主要是看车体结构的状况并及时加以调整和紧固，所以这一次很关键，一定要选择正规的4S店进行，其他的项目比如清洗节气门、进气道、喷油嘴、三元催化器等这一次基本不需要，第三次保养时再做即可。节气门是不是脏了，可以直接观察得到，一般一万公里没什么问题，发动机机油路更不用洗建议忽略。
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第二次保养实际上对汽车来说很重要，建议车主不要马马虎虎的对待，首先基本的项目是更换机油三滤，当然空气滤和空调滤可以视情更换不是必须的，但是检查一下是肯定的。其次，车辆在这个时候基本已经经过了基本磨合和高速磨合，新车的部分紧固件需要进行检查和加固。悬架部分主要通过驾驶体验感受是否有方向盘抖动，轮胎跳动，车辆跑偏等与悬架和轮胎相关的驾驶体验，如有问题需要选择进行四轮定位或者四轮动平衡。基本上第二次保养除了小保养的内容，主要是看车体结构的状况并及时加以调整和紧固，所以这一次很关键，一定要选择正规的4S店进行，其他的项目比如清洗节气门、进气道、喷油嘴、三元催化器等这一次基本不需要，第三次保养时再做即可。节气门是不是脏了，可以直接观察得到，一般一万公里没什么问题，发动机机油路更不用洗建议忽略。
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isiryoung 2016/11/30 14:00:39 发表在 5楼
第二次保养实际上对汽车来说很重要，建议车主不要马马虎虎的对待，首先基本的项目是更换机油三滤，当然空气滤和空调滤可以视情更换不是必须的，但是检查一下是肯定的。其次，车辆在这个时候基本已经经过了基本磨合和高速磨合，新车的部分紧固件需要进行检查和加固。悬架部分主要通过驾驶体验感受是否有方向盘抖动，轮胎跳动，车辆跑偏等与悬架和轮胎相关的驾驶体验，如有问题需要选择进行四轮定位或者四轮动平衡。基本上第二次保养除了小保养的内容，主要是看车体结构的状况并及时加以调整和紧固，所以这一次很关键，一定要选择正规的4S店进行，其他的项目比如清洗节气门、进气道、喷油嘴、三元催化器等这一次基本不需要，第三次保...
4s店的机油有问题吗？求解
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isiryoung 2016/11/30 14:00:39 发表在 5楼
第二次保养实际上对汽车来说很重要，建议车主不要马马虎虎的对待，首先基本的项目是更换机油三滤，当然空气滤和空调滤可以视情更换不是必须的，但是检查一下是肯定的。其次，车辆在这个时候基本已经经过了基本磨合和高速磨合，新车的部分紧固件需要进行检查和加固。悬架部分主要通过驾驶体验感受是否有方向盘抖动，轮胎跳动，车辆跑偏等与悬架和轮胎相关的驾驶体验，如有问题需要选择进行四轮定位或者四轮动平衡。基本上第二次保养除了小保养的内容，主要是看车体结构的状况并及时加以调整和紧固，所以这一次很关键，一定要选择正规的4S店进行，其他的项目比如清洗节气门、进气道、喷油嘴、三元催化器等这一次基本不需要，第三次保...
是滴，节气门脏严重怠速时会抖动，加速不畅，可以感觉到
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