横滨轮胎是个什么水平

c123s 关禁闭已屏蔽: 轩逸

横滨，斯巴鲁的御用轮胎，主要是耐磨~ 其实轮胎质量没得说一个字好！ ~ 另外米其林主要是静音舒适~ 比较适合高档轿车相对横滨来说不如其耐磨~
望采纳

2016-08-01 13:42 回复

沙发

砖头一顿拍关禁闭已屏蔽: 天逸 C5 AIRCROSS

可以，优科豪马轮胎（横滨）是主流轮胎企业，只不过在国内的知名度没有普利司通那么高，和普利司通差不多。

2016-08-01 13:50 回复

板凳

贵阳斯巴鲁关禁闭已屏蔽: 森林人

森林人顶配轮胎才是普利司通的

2016-08-01 13:54 回复

地板

lingyian 关禁闭已屏蔽: 瑞风S3

横滨轮胎也是一个日本的品牌，横滨橡胶株式会社已在08年其在中国的名称正式更改为优科豪马，曾经的横滨在十几年前，我还做轮胎生意的时候，这个品牌还是做得不错的，主要是进口的。也比较耐磨，后期随着越来越多的国外品牌进入中国，并实现了国产化后，这个横滨就开始没落了，主要是营销跟不上，尤其改为中文名优科豪马后，就更加令人感觉陌生了。这个曾经世界销量前十的轮胎，现在也是在为很多车作为配套的，只是在零售方面，没有米其林，普利司通这些渠道做得好！质量上和普利司通是差不多的！希望对你有帮助，望采纳！

2016-08-01 13:56 回复

thinkin1126 关禁闭已屏蔽

谢谢回答，就是森林人的备胎尺寸太小了

2016-08-01 14:02 回复

林间小溪水关禁闭已屏蔽

thinkin1126 2016/08/01 14:02:55 发表在 5楼

谢谢回答，就是森林人的备胎尺寸太小了

非全尺寸轮胎，市区换换应急还行，高速想都别想，长跑高速最好换成全尺寸备胎。

2016-08-01 14:08 回复

k02lsf8z 关禁闭已屏蔽: 森林人

个人认为普利司通是日本最好的轮胎，横滨只能说一般。

2016-08-01 14:37 回复

上海车友5695185 关禁闭已屏蔽: 森林人

原车胎不错的两年两万公里如新新车半年前轮换了两条马牌安静了点不过明显不如原车胎耐磨

2016-08-01 14:46 回复

RUDYEEE 关禁闭已屏蔽

看看现在切尔西球衣就知道啦

2016-08-01 14:50 回复

品车REN 关禁闭已屏蔽: 森林人

1、优科豪马轮胎的前称为横滨轮胎，横滨橡胶株式会社已在08年将其在中国的名称正式更改为优科豪马，也是其英文名称YOKOHAMA的谐音。
2、日本横滨株式会社(YOKOHAMA RUBBER CO.,LTD.简称Y.R.C.)，始创于1917年10月13日直至今日，在世界各处可见YOKOHAMA之科技展现，并且永远不断精益求精。横滨轮胎为日本两大轮胎制造商之一，在企业营运及轮胎商品整体表现上，均优于其他厂牌之轮胎；在赛车的领域中，ADVAN 商品体系亦深受好评，是众多赛车选手、赛车场指定用胎。
3、以目前横滨轮胎在欧洲的知名度，被列为高性能胎的代表，因为不少高性能车都采用ADVAN系列产品，从BENTLEY、PORSCHE、AUDI到最新的合作伙伴MERCEDES AMG，则将ADVAN视为足以提升操控、性能、安全、乐趣得最佳选择。
4、斯巴鲁不同车型配备的轮胎品牌和尺寸以及性能都有所不同，主要常见为普利司通和横滨（优科豪马）轮胎两个品牌，森林人配置的日本原厂横滨轮胎目前国内4S店售价基本在1600左右，网上价格大约在1200左右一条。国产的价格要相对便宜一些。
5、以上信息和个人经验仅供楼主参考，希望有所帮助！

2016-08-01 15:06 回复

昆明车友6098186 楼主关禁闭已屏蔽: 森林人

品车REN 2016/08/01 15:06:12 发表在 10楼

1、优科豪马轮胎的前称为横滨轮胎，横滨橡胶株式会社已在08年将其在中国的名称正式更改为优科豪马，也是其英文名称YOKOHAMA的谐音。2、日本横滨株式会社(YOKOHAMA RUBBER CO.,LTD.简称Y.R.C.)，始创于1917年10月13日直至今日，在世界各处可见YOKOHAMA之科技展现，并且永远不断精益求精。横滨轮胎为日本两大轮胎制造商之一，在企业营运及轮胎商品整体表现上，均优于其他厂牌之轮胎；在赛车的领域中，ADVAN 商品体系亦深受好评，是众多赛车选手、赛车场指定用胎。3、以目前横滨轮胎在欧洲的知名度，被列为高性能胎的代表，因为不少高性能车都采用ADVAN系列产品，从BEN...

谢谢，很有帮助

2016-08-01 15:08 回复

昆明车友6098186 楼主关禁闭已屏蔽: 森林人

lingyian 2016/08/01 13:56:10 发表在 4楼

横滨轮胎也是一个日本的品牌，横滨橡胶株式会社已在08年其在中国的名称正式更改为优科豪马，曾经的横滨在十几年前，我还做轮胎生意的时候，这个品牌还是做得不错的，主要是进口的。也比较耐磨，后期随着越来越多的国外品牌进入中国，并实现了国产化后，这个横滨就开始没落了，主要是营销跟不上，尤其改为中文名优科豪马后，就更加令人感觉陌生了。这个曾经世界销量前十的轮胎，现在也是在为很多车作为配套的，只是在零售方面，没有米其林，普利司通这些渠道做得好！质量上和普利司通是差不多的！希望对你有帮助，望采纳！

有理有据，哈哈哈，谢谢

2016-08-01 15:08 回复