问 听说新款森林人驾驶感比傲虎高级？

不会的，离地间隙基本一样，傲虎稳定多了，内饰等也好些，只是车身低些。

傲虎销量低是真的，品质肯定好过森林人。

周末开着19款傲虎特装版，去试驾的新森林人。品质提升的非常明显，现款傲虎就是终结版了，销售说未来中国和日本本土不会再生产和进口新傲虎，全线投放在北美了。

个人感觉，新森林人的底盘质感明显无限接近傲虎的品质。尤其在试驾了单边碎石路时，感觉尤为明显。另外的特征就是方向盘比我之前开的12款森林人和现在开的傲虎都轻，就是没有回轮“打手”的那种快速的手感，很温和但不失手感。听销售说是和WRX相同的方向机，所以指向更加精准了。

作为12款森林人换傲虎的车主，抛开价格因素，单纯从驾驶品质与现款傲虎配置对标讲，很难不想换回森林人。。。不过需要吐槽的是现款傲虎和新森林用的都是同款升窗按键，感觉单薄的像汽配城的品质，和我19款的厚度和手感对比太显廉价了

新款森林人的座椅翻毛皮，仁者见仁。反正我是不喜欢

可以肯定的回答，是滴！

去4S把两款都试驾一下就知道了，森林人好开，傲虎舒适，两个车侧重点不一样。

从档次来说傲虎要比森林人高一个级别，傲虎其实偏旅行车，车身长一些，矮一些，行驶品质类似轿车，稳定性更好！森林人偏SUV,车身稍短，底盘高一些，通过能力稍强，脱困能力要强一些，因为价格较低，整体的用料比傲虎低。

新款森林人和老款傲虎有什么好比较的，去4S试驾一下现款的森林人和傲虎才有可比性。傲虎做工用料整体比森林人高一个档次，森林人的视野、头部空间、通过性、操控灵活性超过傲虎，其余基本都不如傲虎。

哈哈，我是2019款ES森林人车主，当初选森林人主要就是对傲虎的外观比较“***”无法接受（个人观点，不喜勿喷），反之，森林人就很man了。但我也知道傲虎的驾驶感受更接近于轿车，而森林人的高度也是一大优点。 我最近看到2026款的傲虎完全改款了，外形更接近森林人了，当然用料各方面也上去了，如果下次换车，我可能考虑2026款傲虎了。

我觉得没傲虎高级，新森林人打开车门，A柱下面有个固定铁片，看着有点掉档次 

新款高级个毛，只是用了更大的衬套，感觉更软了，刚才试驾回来，转弯倾斜更大了，新款座后排与座前排明显是两台车，这车前后一致性明显不好，大家可以反复试，反复座前后排试。新款森林人就产碰碰车与稳重的傲虎相差极大。