关于护板上有防冻液的问题

尽快找家自己看得顺眼的修车店，让专业的人给检查一下。也许就是某一个接头有点松，紧一下就好。可能都不收你的钱。只要仪表盘没亮故障灯，勤检查冷却液不到低位，差了就补一点。车可以继续开，没有什么大不了的事儿。我的06款森林人，已经跑了10年。再次自驾云南一圈，三千多公里。出发后才发现整个机舱都是绿色水点，越来越严重。再检查，看见是水箱上盖有裂缝。从每天加一瓶饮用水，到每100公里加一瓶水。最后安全回家。短途就更无所谓。直到国庆节假期结束，才去4S店订了新水箱和胶管。经历过困难时期的人，再破的车都敢开。这种小问题，不算难题。当然必须得懂汽车技术。

根据描述的这个情况来看，如果123的位置均有防冻液流过的痕迹，那基本上就是防冻液的副水壶喷出来的，但一般出现副水壶喷防冻液主要就是由于防冻液里面有空气或者是水温过高才会有这样的现象。这段时间仪表是否报过水温高的报警？
目前，建议检查一下副水壶的盖子是否盖严了，如果有缝隙也可能冒防冻液。那就是热车之后观察一下防冻液的液面，如果缺少了很多，那一定要及时添加。先这样处理完再观察一下。

尽快去专修查 我估计可能是某个接头脱开了

你先看下是不是防冻液，防冻液干涸是白色粉末状的，类似副水壶的管子上白白的痕迹。先排除加机油洒出来，玻璃水溢出这种情况。

尽快找家自己看得顺眼的修车店，让专业的人给检查一下。也许就是某一个接头有点松，紧一下就好。可能都不收你的钱。只要仪表盘没亮故障灯，勤检查冷却液不到低位，差了就补一点。车可以继续开，没有什么大不了的事儿。我的06款森林人，已经跑了10年。再次自驾云南一圈，三千多公里。出发后才发现整个机舱都是绿色水点，越来越严重。再检查，看见是水箱上盖有裂缝。从每天加一瓶饮用水，到每100公里加一瓶水。最后安全回家。短途就更无所谓。直到国庆节假期结束，才去4S店订了新水箱和胶管。经历过困难时期的人，再破的车都敢开。这种小问题，不算难题。当然必须得懂汽车技术。

新车海蜡是蓝色的