问关于L档和X模式

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骐小黑森小白: 0浏览 · 2022-08-26 10:26· 发布于山东

各位车友，关于L档和X模式的使用，众说纷纭，有的说L档最好别用，有的说慢行爬坡和下大长坡都可以用L档，前几天请教一位修车工朋友，他建议，遇到复杂情况，只用X-模式就好，尽量别用L档，L档伤车，这把我整不会了，还请各位车友不吝指教！

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吉林省斯巴鲁关禁闭已屏蔽

颗粒捕捉器报警时，我就是用L跑没的转数高，一会就下去了。前提是充分热车啊。希望对你有帮助。

2022-08-26 10:49 来自吉林回复

沙发

w玄天w 关禁闭已屏蔽: 森林人

低速爬坡用L可以大角度，复杂路况，x下坡讲的也是大角度复杂路况，车速不超20的时候，电脑会自动给你带刹车，分配动力，车速快了就自动解除了。脱困的时候用X同时电脑会分配动力。就是长下坡只要你不激烈驾驶，不用考虑刹车盘过热。

2022-08-26 10:54 来自陕西回复

板凳

晴朗森林关禁闭已屏蔽: 森林人

说明书大概意思是长下坡起到牵引作用，但我试过感觉没用

2022-08-26 21:40 来自云南回复

地板

骐小黑森小白楼主关禁闭已屏蔽: 森林人

刚才上个小坡试了一下，同样的油门，L档转数高！

2022-08-28 08:49 来自山东回复

骐小黑森小白楼主关禁闭已屏蔽: 森林人

下坡还没试过，应该是和手动挡一样，有牵制速度的功能吧？！

2022-08-28 08:50 来自山东回复

6500转爆缸关禁闭已屏蔽

L档只是改变了变速箱速比，何来伤车一说

2022-08-28 15:59 来自内蒙古回复

6500转爆缸关禁闭已屏蔽

换个说法，同样车速D档相当于挂了6档，L或S档相当于挂了5档。

2022-08-28 16:02 来自内蒙古回复

_犀利熊关禁闭已屏蔽: 森林人

你那朋友没水平以后会别找他修车，L档就是不乱升档避免在换挡过程中无法输出大扭矩

2022-08-28 22:25 来自广东回复

庐阳南一环关禁闭已屏蔽

我就问你下坡不用L档难道用d档，我L档天天用，现在五万五千多了好好的

2022-08-29 17:23 来自安徽回复

庐阳南一环关禁闭已屏蔽

恰恰相反，x模式是脱困用的，很伤车，L档日常随便用，不伤车

原则是x模式日常能不用就不用，L档长下坡和陡坡用，上坡用d档

2022-08-31 07:08 来自安徽回复

实话实说39 关禁闭已屏蔽: 森林人

X模式就是一个鸡肋，毫无用途。快10年了，就用了一次

2022-08-31 07:35 来自山东回复

myscor 关禁闭已屏蔽

L档就是提高扭距保持力道所以转速一直较高。跟人两脚上下坡一个道理，不求速度，但两脚要保持有力量来应对上下坡的坑洼。

2022-09-06 16:35 来自湖北回复

系统故障

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