问请教森林人的CVT变速箱

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an8mhd: 0浏览 · 2022-02-07 12:33

森林人的CVT变速箱其结构和丰田本田以及日产的一样吗？耐用性也差不多吗？

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老铁的面包关禁闭已屏蔽: 森林人

其他日系的CVT使用的钢带，斯巴鲁用的钢链。钢链可承受的扭力甚至超过双离合

随便踹油门

2022-02-07 12:55 回复

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心疼我的年终奖关禁闭已屏蔽: 桑塔纳

日汽车所有CVT变速箱的结构都是相同的。他们都是一个公司生产的，如果你细心，可能会发现CT变速箱钱别人代号都一样。

2022-02-07 12:37 回复

沙发

不吃夜宵关禁闭已屏蔽

不一样，耐用性比其他cvt强

2022-02-07 12:38 回复

板凳

未曾大叔关禁闭已屏蔽

日系别的cvt和斯巴鲁的cvt据说就没有可比性。

2022-02-07 12:45 回复

地板

老铁的面包关禁闭已屏蔽: 森林人

其他日系的CVT使用的钢带，斯巴鲁用的钢链。钢链可承受的扭力甚至超过双离合

随便踹油门

2022-02-07 12:55 回复

实话实说39 关禁闭已屏蔽: 森林人

所有CVT都靠摩擦传递扭矩，不耐操，原理造成的！

2022-02-07 15:25 回复

芒果大丸子关禁闭已屏蔽

所有CVT里，斯巴鲁的CVT最为特殊，对比其他CVT来说，耐用性好的多，使劲踩也么什么问题，但是按时保养必须要做到，这个说法来自于斯巴鲁专修厂，当然，对比以前的老的4AT来说，可能还略有不足

2022-02-07 23:24 回复

smartlhy 关禁闭已屏蔽

小森的和奥迪的cvt都是一种原理，用的钢链，远比其他用的钢带好太多，具体可以在小红书搜索一下，有不少介绍

2022-02-08 07:17 回复

YuJiduo 关禁闭已屏蔽

肯定要比钢带的CVT强，但也终究是CVT。强度能保证但耐久性不会好太多的，链条和锥轮该磨损也磨损。就是个让人比较放心的CVT

2022-02-08 12:28 回复

cvw0z6 关禁闭已屏蔽

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2022-02-08 13:49

6500转爆缸关禁闭已屏蔽

正常保养，只要不是起步地板油，没问题

2022-02-12 13:34 回复

系统故障

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