问 新款的嘉华什么时候上市

中国市场尚未官方宣布改款时间,所以没有明确的时间.现款嘉华优惠较大,部分车型城市可以达到5w优惠,性价比不错,可以选择啊

【起亚 2025 年投资者日要点总结！】
【中长期销售目标】
2025 年：322 万辆
2027 年：375 万辆
2030 年：419 万辆（市场占有率 4.5%）

【环保汽车销售目标】
2025 年：89.7 万辆（电动汽车 32.4 万辆，各类混合动力汽车 57.3 万辆等）
2030 年：233.3 万辆（电动汽车 125.9 万辆，各类混合动力汽车 107.4 万辆等）

【环保汽车产品线强化】
2025 年：内燃机汽车（含 6 种混合动力车型）共 23 种，电动汽车 9 种
2030 年：内燃机汽车（含 10 种混合动力车型）共 17 种，电动汽车 15 种

【各地区增长战略】
美国：实现销售 101 万辆，市场占有率达到 6.1%
欧洲：实现销售 77.4 万辆，市场占有率达到 5.0%
印度：实现销售 40 万辆，市场占有率达到 7.4%
韩国：实现销售 58 万辆，市场占有率达到 36.3%

【电动汽车 —— 中长期销售目标】
2025 年：32.4 万辆
2027 年：78.3 万辆
2030 年：125.9 万辆

构建 EV2、EV3、EV4、EV5 等大众化车型的完整产品线
确保价格竞争力，强化客户服务，扩大充电基础设施

【优化全球供应网络】
韩国：作为电动汽车研发及生产中心
美国：生产中大型 / 中小型 SUV、皮卡
欧洲：生产中小型 SUV、掀背车
印度：生产符合当地战略的小型 SUV、多功能乘用车（MPV）
专用多功能车（PBV）
2025 年 7 月推出 PV5，2027 年推出 PV7，2029 年推出 PV9，以此提供综合移动出行解决方案
2030 年销售目标为 25 万辆
按地区划分：欧洲 13.3 万辆，韩国 7.3 万辆，其他地区 4.5 万辆
按车型划分：PV5 车型 13.5 万辆，PV7 和 PV9 车型共 11.5 万辆
皮卡
在韩国、澳大利亚等市场推出塔斯曼车型，目标是年均销售 8 万辆
推出北美中型电动皮卡，中长期目标为年均销售 9 万辆

【2025 年业务计划及中长期财务目标】
2025 年目标
销售 322 万辆
销售额 112.5 万亿韩元
营业利润 12.4 万亿韩元

2025 年至 2029 年这 5 年间投资 42 万亿韩元（比前一年增加 4 万亿韩元）
投资 19 万亿韩元（电动化占 67%，软件定义汽车（SDV）占 9%，先进空气移动（AAM）及机器人技术占 8% 等）

新款有的说明年11月上市，现在山东这边在试产1.6T发动机。我也只是听说……我也在等新款。新款属于4.5代吧，韩国23年就有了。国内会不会等27年直接更新5代啊。