问 怎样开车能省油？

开车省油的方法是形形色色，总结就是以下几点：1、定时检查保养汽车保养与油耗其实有着比较大的关系，保养不佳的发动机油耗增加15%-20%，所以发动机要定期保养。如果空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。选择正确标号的机油、定期更换机油、火花塞都可以降低油耗。 2、尽量减少车上负荷汽车上多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，咱们就要及时清理车上不必要的物件，减轻车载重，会对省油有些帮助的。3、保持合理胎压和空调温度保持合理胎压会对节油有所帮助。通常，汽车厂商都会给出建议的胎压充气数值，普遍在2.3-2.5bar之间，这样既能保证舒适也能兼顾油耗。空调温度及风速同样会对油耗产生影响，将其调整到合理范围内也能让爱车更省油。通常，将空调温度设定在22-25℃之间，风速调节为2-3挡，这样一年四季都能带来比较舒适的感受，此时空调压缩机和鼓风机均不需要大负荷运转，对节油有一定帮助。4、规划最优行驶路线大部分汽车处于拥堵路况的时候，发动机要维持怠速，这时候产生的热能要比动能多得多，能量就这么白白地被浪费掉了，十分费油。因此对咱们来说，选择一条合适的路线是开车更省油的根本条件，同时这也能提高我们的出行效率。如果在条件允许的情况下，我们最好错峰出行，特别是在节假日期间要跑高速公路的时候。5、平顺驾驶不骄不躁急加速时，发动机燃油供给系统的供油量突然增加，导致燃油混合气变浓，使燃油燃烧不充分，造成燃油浪费。尽量以经济时速匀速行驶，一般车辆的经济时速都在40-90km/h之间，基本涵盖了绝大部分城市道路的上限时速，因此在路况允许的前提下，咱们尽量压着限速匀速行驶即可，这样不仅省油而且能够大大提高整体出行效率。我们尽量避免急加速、急刹车，并且保持均匀转速，而且转速稳定的行驶才是王道。6、减少频繁变道由于频繁变更车道，需要不断地改变速度、急加速、制动，发动机一直处于不稳定工作状态，行驶距离延长，使大量的汽油在不知不觉中变成了没充分燃烧的尾气。7、减少刹车次数刹车切不可过急，否则是很浪费油的。在开车的过程中，如果前方需要刹车，可提前松开油门让车辆靠惯性向往移动，这一刻是省油的。而且让车辆平稳的停在需要刹车的位置上，坐在车上的人，也会感到舒适。

可以做到错峰出行的，尽可能提高驾驶技术，温柔起步，佛系开车，遇到红绿灯要滑行不是到了跟前才点刹车等等

  1.别再怠速温车了，真的很耗油 如果你早上出门，习惯发动引擎，让车子温个几分钟，千万别再这麼做，这样停车利用怠速来温车相当耗油，而且会让引擎夭寿短命。如果一天怠速温车五分钟，一年就要一小时八十多分钟，那得耗费很多油。怠速温车，时间一长，引擎室汽缸壁会产生水珠，水会使机油的润滑效果衰减，引擎反而容易损坏。 现在的车子不再使用化油器，不必再像以前那样，冷车要拉阻风门来温车，正确做法是一边开车、一边温车，只要速度不要太快，开个一两公里，引擎就能达工作温度。 2.不必要的电器别用啦 车子许多电器化的配备其实很耗电，电能来自发电机，所有的电器，包括冷气、车灯、防盗器、测速器、除雾器等等，都会让发电机负载量升高，发电机发电量要增加，就得靠引擎带动皮带来发电，当然会让引擎的油耗增加。 如果要省油，就不要在车内使用太多耗电的配备，尤其是雨天，开著音响、打开车灯、再加上雨刷启动，这样是绝对耗电、耗油。 3.别再推杂物，里里扣扣很耗油 虽是老生常谈，不过许多人的车内总是放一堆不必要的杂物，根据保养厂过去接触过的案例，许多人不清车内不必要的物品，有些重量达到四五十斤，等於多载一个人在车上，当然耗油。 一些不必要的配备，也许可以考虑从车内移走，例如在无安全疑虑的情况下，可以用补胎剂取代备胎，备胎的重量少说也有八九公斤。又例如宝宝不搭车时，儿童安全座椅可以拿下车，虽然麻烦一些，但是可以省一点油，积少成多。    

开车省油的技巧：1、控制最佳转速行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适（不同车型转速略有不同）。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机;过高转速增加无效油耗，也伤发动机。2、满胎压 确保轮胎气压正常轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减10%气压。3、不要狠刹车如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。4、控制换档转速换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。5、保持最佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60-80公里，中排量车是80-100公里。6、半箱油减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油” !考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。7、 走好路，走车少的路如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。8、不变道、不超车在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。

首先轮胎的胎压要在合适的范围，匀速行驶是省油的王道，急刹急起步都会使汽车所消耗的燃油增，提前计划行驶路线，有的话开启ECO模式

省油嘛，其实就是不要暴力驾驶了，少急刹车，猛加油；同时检查一下轮胎的气压，不合理的肯定也会造成油耗的损失；在就是车上少放重物；最后嘛，及时保养。

                  平均速度太低或极高与荷重负荷大的油耗加大是必然，走走停停的拥堵路况及短途行驶是不可能省油，自己注意脚下油门的大小，空调适当使用，均速温柔驾驶，少踩刹车才行。轮胎气压过低或刹车系统迟钝及机油粘度过大与低水温也会加大油耗。     

                  平时热车时间不要过长，夏天15-30秒左右，冬天2-3分钟左右，行驶途中不要急加油、急踩刹车，不要频繁变道，尽量避免拥堵路段，平稳驾驶，高速8-90最省油，轮胎气压保持在2.3-2.5，按说明书上的要求进行保养，机油按说明书上的型号和机油量添加，市区跑跑半箱油足矣，后备箱里少放没用的物品，保持良好的车况！     

手动挡车型，必须是从1档开始起步逐步上档，尽量在最低稳定转速状态下高上档，也就是低转高档，但不能拖档的油门微加控制转速与速度。自动挡车型，必须温柔起步，油门踩的要缓，达到所需要的均速后，油门要微松，控制好别让档位掉档即可。不论自动手动均速后待速度稍微下降再缓缓加油达到所需速度，也就是老司机常说的飘着油走，这个频率越频越省油，但会累。最后告诉大家的是，车的最节油的点在您车的最高档位的最低稳定转速时。

                   开车省油最通俗易懂的方法就是多跑匀速、少踩刹车、避免大脚油门、保持理想的车速（60-80Km之间，对于绝大多数家用车来说最省油，此时发动机负荷、空阻处于一个很平衡的状态）   

错峰出行，尽可能提高驾驶技术，人车磨合等等，遇到红绿灯要滑行不是到了跟前才点刹车等等

开车我认为就是车上少放重物，轮胎的胎压在合适范围之内、别猛加油或刹车。及时对车子进行保养。

省油和车况还有个人的驾驶习惯关系还是很大的，得放平自己的心态，避免急踩刹车和急加速的情况发生，不要大脚油门，堵车的话这个就没什么好的方法了。

其实省油的情况就是不要猛加油；车上少放重物。及时保养，检查轮胎气压。

想要让车子省油首先必须有良好的驾驶意识和习惯 ，在起步的时候一定要轻踩油门 切勿急刹车 切勿急加速