问 这个机油 菲翔能用吗？
- CzLain
- 0浏览 · 2020-02-04 18:52
这是银美孚还是金美孚啊？京东买的，不是自营店的，一箱12瓶优惠下来640左右，我之前是在京东自营店买的是新加坡版的，用了3年了，可现在下架了，瓶身颜色不一样啊，，欧盟的能不能用？12瓶得用4年啊，会不会过期？
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一.据业内人讲；1升/桶的机油，实际机油量也就0.95升（普遍不足1升）；
如果真是这样的话，3桶仅为2.85升左右；桶内有些残留、油尺再有些误差，有可能液面在上下限中间偏下位置；
新加机油按这个量和油尺情况，我感觉有点儿少了（液面应在上下限中间偏上或接近上限位置为妥）；
【手册】182页：如果油位接近或低于下限标记，需补加机油，直至油位达到上限标记为止；
二.消耗量较大，估计与机油基础油品质和是否适用小排量增压发动机有关；
1.不知你使用的福斯机油是哪一种（半合成还是全合成），API等级为哪一级（SM、SN），SAE粘度是哪种（5W-40、0W-40），ACEA规格是否是A3/B4或符合菲亚特9.55535-M2等级；
2.机油的基础油品质如何，直接影响热稳定性、蒸发率及消耗量；如果该油基础油品质较低，会增大蒸发率（产生较多机油蒸气），从而增加消耗量；
3.1.4T-jet属负担较重，工作温度、转速相对较高的小排量增压发动机；应选用适用、热稳定性好并基础油品质高一些的全合成机油，其蒸发率较低，从而会降低消耗量；我去年8月份四保加了3.1升马石油欣腾7000（SN0W-40；高温黏度可能还低于13.6），油尺液面为上限，现近一年（6000公里左右），前几天查看油尺，液面基本还在接近上限位置；
三.油尺下限至中间位置，约相差半升机油左右；
1.2000公里整到下限，说明机油消耗量过大（【手册】注明，最大消耗量约为400g/1000公里有点儿过高）；
2.查看一下主进气管与增压器压气室端口及油气分离器处有否渗漏机油情况；
3.补加机油；加注量约0.8升左右，油尺液面在上限以下即可；四.选择机油，不仅要看API等级、SAE粘度及ACEA规格是否适用，更要注重是否适合增压发动机使用；有些高品质机油用在自吸发动机上效果不错，而用在小排量增压发动机（高温、高热）上未必好使。
如果真是这样的话，3桶仅为2.85升左右；桶内有些残留、油尺再有些误差，有可能液面在上下限中间偏下位置；
新加机油按这个量和油尺情况，我感觉有点儿少了（液面应在上下限中间偏上或接近上限位置为妥）；
【手册】182页：如果油位接近或低于下限标记，需补加机油，直至油位达到上限标记为止；
二.消耗量较大，估计与机油基础油品质和是否适用小排量增压发动机有关；
1.不知你使用的福斯机油是哪一种（半合成还是全合成），API等级为哪一级（SM、SN），SAE粘度是哪种（5W-40、0W-40），ACEA规格是否是A3/B4或符合菲亚特9.55535-M2等级；
2.机油的基础油品质如何，直接影响热稳定性、蒸发率及消耗量；如果该油基础油品质较低，会增大蒸发率（产生较多机油蒸气），从而增加消耗量；
3.1.4T-jet属负担较重，工作温度、转速相对较高的小排量增压发动机；应选用适用、热稳定性好并基础油品质高一些的全合成机油，其蒸发率较低，从而会降低消耗量；我去年8月份四保加了3.1升马石油欣腾7000（SN0W-40；高温黏度可能还低于13.6），油尺液面为上限，现近一年（6000公里左右），前几天查看油尺，液面基本还在接近上限位置；
三.油尺下限至中间位置，约相差半升机油左右；
1.2000公里整到下限，说明机油消耗量过大（【手册】注明，最大消耗量约为400g/1000公里有点儿过高）；
2.查看一下主进气管与增压器压气室端口及油气分离器处有否渗漏机油情况；
3.补加机油；加注量约0.8升左右，油尺液面在上限以下即可；四.选择机油，不仅要看API等级、SAE粘度及ACEA规格是否适用，更要注重是否适合增压发动机使用；有些高品质机油用在自吸发动机上效果不错，而用在小排量增压发动机（高温、高热）上未必好使。
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- 菲翔
楼主好：
1.尽量不用；15年时4S店技术主管告知，美孚机油润滑效果还可以，但热稳定性较差、高温蒸发率较高，不合适1.4T-jet高速、高温的工作环境；有些菲友使用后，发动机噪音较大、排气管熏黑较重并消耗量较多；
2.1.4T-jet曲轴箱通风系统设计水准较差，油气分离器功能低下；如果使用的机油热稳定性低、蒸发率较高，曲轴箱会产生过多机油蒸气及机油微颗粒，进一步加重油气分离负担，会导致油气分离不彻底，致使发动机回气中含有过量机油成分进入进气及燃烧系统参与燃烧，增加机油消耗量并降低燃烧质量及动力性能。
（注：板凳是复制、粘贴我三年前的回帖内容）
祝顺！
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哥本哈根3 2020/02/05 06:41:48 发表在 5楼
楼主好：1.尽量不用；15年时4S店技术主管告知，美孚机油润滑效果还可以，但热稳定性较差、高温蒸发率较高，不合适1.4T-jet高速、高温的工作环境；有些菲友使用后，发动机噪音较大、排气管熏黑较重并消耗量较多；2.1.4T-jet曲轴箱通风系统设计水准较差，油气分离器功能低下；如果使用的机油热稳定性低、蒸发率较高，曲轴箱会产生过多机油蒸气及机油微颗粒，进一步加重油气分离负担，会导致油气分离不彻底，致使发动机回气中含有过量机油成分进入进气及燃烧系统参与燃烧，增加机油消耗量并降低燃烧质量及动力性能。（注：板凳是复制、粘贴我三年前的回帖内容）祝顺！
那用哪种机油，推荐一下呢
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