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问 菲翔转向问题

杭州车友2842143
0浏览 · 2019-10-03 21:49
低速80以下好像没什么感觉,上了高速100多,就感觉方向盘微调很费力,方向盘转动,会有这么点延迟,然后方向过来了,然后感觉又过头了,又反方向调回去,然后就一直在微调,很费力,一只手一会就酸了,然后就两只手一直抓着方向盘,总感觉指向性不好,又觉得是感觉方向盘和轮胎脱节了的感觉不知大家有没有这情况,还是说我的哪里坏了

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老熊二 关禁闭 已屏蔽
你需要做四轮定位,菲翔的原车设计是负束角,也就是偏向外八字,可以改善前驱车的转向不足。
现在的情况是你的车子用了好几年,前轮定位数据不准,找家跟四儿店合作的轮胎店,重新调一下就好了。
菲翔的前束设计是-0度±3分,使用手册上有数据。
2019-10-03 23:21 回复
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杭州车友2842143 楼主 关禁闭 已屏蔽

老熊二 2019/10/03 23:21:51 发表在 沙发

你需要做四轮定位,菲翔的原车设计是负束角,也就是偏向外八字,可以改善前驱车的转向不足。 现在的情况是你的车子用了好几年,前轮定位数据不准,找家跟四儿店合作的轮胎店,重新调一下就好了。 菲翔的前束设计是-0度±3分,使用手册上有数据。

好的,谢谢,昨天刚做了四轮定位,换了轮胎,早点看到就好了
2019-10-04 09:14 回复
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老熊二 关禁闭 已屏蔽

anr95kfw7 2019/10/04 09:14:58 发表在 板凳

好的,谢谢,昨天刚做了四轮定位,换了轮胎,早点看到就好了

修好了吧?
2019-10-04 13:38 回复
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ameth_tan 关禁闭 已屏蔽
锐界

老熊二 2019/10/04 13:38:02 发表在 地板

修好了吧?

这个毛病修不好的,好多菲翔都这个样子,说不清楚是助力问题还是齿轮问题,感觉方向不连续,像秒针跳动。
你如果也是开这个车,可以在原地轻轻转方向盘,就可以感受到我说的秒针跳动的感觉。
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ameth_tan 2019/10/06 07:54:58 发表在 4楼

这个毛病修不好的,好多菲翔都这个样子,说不清楚是助力问题还是齿轮问题,感觉方向不连续,像秒针跳动。你如果也是开这个车,可以在原地轻轻转方向盘,就可以感受到我说的秒针跳动的感觉。

我是菲翔车主,没感觉到方向盘卡滞,但是菲翔高速循迹性差是深有体会。
其实也可以调,菲翔前轮束角-0度±3分,也就是说可以调成轻微+束角,肯定可以改善高速循迹性。但是原地转弯,轮胎会侧滑跳动。
我为什么知道?因为+-束角我都试过了,日常市内开车,还是原厂设置最舒心。
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一块很宽的姜 关禁闭 已屏蔽
途安

ameth_tan 2019/10/06 07:54:58 发表在 4楼

这个毛病修不好的,好多菲翔都这个样子,说不清楚是助力问题还是齿轮问题,感觉方向不连续,像秒针跳动。你如果也是开这个车,可以在原地轻轻转方向盘,就可以感受到我说的秒针跳动的感觉。

正解,四轮定位没用的,解决不了,也算是菲翔的通病,上次去保养还跟4s店的维修主管说过这个问题,他说之前曾经召回过,但是后来马上停止了,再后来方向柱这个问题也不给索赔了,厂家说不影响正常驾驶?!! 他说换过方向柱的很多依然有问题。
我的车3年多了,这个问题就是你说的一样跳动,最近越来越严重了,凑付着抓紧换车了。
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老熊二 2019/10/04 13:38:02 发表在 地板

修好了吧?

国庆加班都还没跑高速实验下
2019-10-07 00:24 回复
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杭州车友2842143 楼主 关禁闭 已屏蔽

老熊二 2019/10/06 23:53:02 发表在 5楼

我是菲翔车主,没感觉到方向盘卡滞,但是菲翔高速循迹性差是深有体会。 其实也可以调,菲翔前轮束角-0度±3分,也就是说可以调成轻微+束角,肯定可以改善高速循迹性。但是原地转弯,轮胎会侧滑跳动。 我为什么知道?因为+-束角我都试过了,日常市内开车,还是原厂设置最舒心。

您说的循迹性差什么意思啊
2019-10-07 00:26 回复
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helloxinxiang 关禁闭 已屏蔽
菲翔

之前没问题,这次十一跑高速也出现了这个问题,100以上的时候转向有点卡涩的感觉,一用力就转过了一点跟时钟的指针那样一转一格。。。。调定位没用么?

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anr95kfw7 2019/10/07 00:26:38 发表在 8楼

您说的循迹性差什么意思啊

跑高速路,方向盘不动,车子照样会受路面影响左右蛇行,什么车都会如此,菲翔蛇形频率更高。越好的车,循迹性越强。
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helloxinxiang 2019/10/07 12:02:52 发表在 9楼

之前没问题,这次十一跑高速也出现了这个问题,100以上的时候转向有点卡涩的感觉,一用力就转过了一点跟时钟的指针那样一转一格。。。。调定位没用么?

是往一个方向转方向盘,阻力更大?
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一块很宽的姜 2019/10/06 23:59:00 发表在 6楼

正解,四轮定位没用的,解决不了,也算是菲翔的通病,上次去保养还跟4s店的维修主管说过这个问题,他说之前曾经召回过,但是后来马上停止了,再后来方向柱这个问题也不给索赔了,厂家说不影响正常驾驶?!! 他说换过方向柱的很多依然有问题。我的车3年多了,这个问题就是你说的一样跳动,最近越来越严重了,凑付着抓紧换车了。

把束角调到说明书±误差内的 值,循迹性会加强,不要调超过现值,否则原地转弯,内侧车轮会侧滑。
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ameth_tan 关禁闭 已屏蔽
锐界

老熊二 2019/10/06 23:53:02 发表在 5楼

我是菲翔车主,没感觉到方向盘卡滞,但是菲翔高速循迹性差是深有体会。 其实也可以调,菲翔前轮束角-0度±3分,也就是说可以调成轻微+束角,肯定可以改善高速循迹性。但是原地转弯,轮胎会侧滑跳动。 我为什么知道?因为+-束角我都试过了,日常市内开车,还是原厂设置最舒心。

我的车原地转弯的时候轮胎就已经有跳动了,在高速上还是那种卡滞的感觉,也就是说两头都不讨好
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ameth_tan 关禁闭 已屏蔽
锐界

一块很宽的姜 2019/10/06 23:59:00 发表在 6楼

正解,四轮定位没用的,解决不了,也算是菲翔的通病,上次去保养还跟4s店的维修主管说过这个问题,他说之前曾经召回过,但是后来马上停止了,再后来方向柱这个问题也不给索赔了,厂家说不影响正常驾驶?!! 他说换过方向柱的很多依然有问题。我的车3年多了,这个问题就是你说的一样跳动,最近越来越严重了,凑付着抓紧换车了。

是啊,听说有些地方给换转向柱,也有换完过不了多久又和原来一样的…
我这车我也基本不管了,就当时占号用的…
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ameth_tan 2019/10/09 02:18:08 发表在 13楼

我的车原地转弯的时候轮胎就已经有跳动了,在高速上还是那种卡滞的感觉,也就是说两头都不讨好

是单侧原地转弯侧滑跳动吧?就是定位数据的问题。我也出现过。
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