菲翔从车身尺寸来看,菲翔有着一副不错的“身板”,2708mm的轴距更是让人对它的空间充满了期待,不过想象与事实总是有差距的,菲翔的设计风格开始趋于平缓,大面积的中网经过镀铭处理,充满立体感的设计则赋予了它更加出色的视觉效果。
菲翔小巧的灯眉为造型凶悍的前大灯增添了几分精致。在功能方面,菲翔全系标配了大灯高度可调,但没有加入LED日间行车灯是个遗憾。简洁流畅的车身线条动感十足,与车门把手重合的腰线则进一步提升了视觉重心。菲翔所配备的四条轮胎均为普利司通提供,型号为偏重舒适的泰然者系列,这一点在同级别车型中显得十分厚道。
菲翔短小精干的尾部造型中,微微隆起的轮廓线充当了后扰流板的角色,而贯穿左右的镀铭装饰则与修长的尾灯构成了主要元素。环形设计的灯组契合了尾灯的整体造型,L6宗宽灯的加入则使其拥有了更强的表现力。
菲翔尽管外观上经过了一番“包装”,但菲翔的内饰还是暴露了它的美式风格,朴素的装饰秉承了“实用至上”的原则。尺寸偏大的方向盘在这一级别的车型中绝对算得上一个“异类”不过良好的握感并没有因此受到影响。雨刷器控制以及转向灯开关被集中设计于转向柱的左侧,不过就使用而言并没有什么明显改善,感觉还是传统的设计操作起来更方便。布局合理的按键触感清晰,而阻尼细腻的旋钮也体现了一款合资车型的水准,除顶配尊享版以外,菲翔的其他车型均采用手动空调,不过这与绝大多数同价位车型并无差异,不仅在钥匙的造型上与奔驰十分相似就连开启方式也与前者如出一辙。
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