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菲翔火花塞更换周期?

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中巴回来了 关禁闭 已屏蔽

丶Successful 2018/08/11 16:13:35 发表在 11楼

平时检查不

不用
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以水雕心2014 关禁闭 已屏蔽
菲翔

丶Successful 2018/08/11 16:14:36 发表在 13楼

车什么时候买的?目前多少公里了?

2014年8月底买,现在11.4万左右吧
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为你分忧 关禁闭 已屏蔽

哥本哈根3 2018/08/05 05:49:27 发表在 板凳

楼主好:菲翔为铱铂金火花塞,型号:NGK IKR9H8(点火间距0.80mm);【手册】《定期维护计划表》中(177页)未规定具体更换周期,只是提示在一年(或1.5万公里)、三年(或4.5万公里)、五年(或7.5万公里)、七年(或10.5万公里)等时间、里程(每隔两年或3万公里),“检查火花塞,并在必要时更换”(注:该火花塞品质不错,外车系车主【养车高手】有用达32万公里的);一般工况,使用5年左右或6-8万公里,视具体情况可做检查、清洁及必要时调整点火间距;如果电极部位完好、点火间距正常则不用更换(否则四个一并更换);我的火花塞出厂5年半多了(开的较少、不到3万公里),目前感觉良好(使用G1...

我右门异响,好像玻璃震动的响,门饰板拆开也看不出哪松动,大哥,你知道哪有问题吗?
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hcy19730608hcy 关禁闭 已屏蔽
菲翔
我的是在三年4.7万公里换的
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天马行空之第一部 关禁闭 已屏蔽
4年5W公里,刚刚检查过,状态很好,估计在用两年是没问题
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丶Successful 楼主 关禁闭 已屏蔽
菲翔

天马行空之第一部 2018/09/01 13:27:34 发表在 25楼

4年5W公里,刚刚检查过,状态很好,估计在用两年是没问题

正时皮带管家没有?有没有检查过
2018-09-02 23:31 回复
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马猴2004 关禁闭 已屏蔽
三年四万公里换的。有一支打火点有点歪,其余都可以。换完以后感觉好开省油。
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fjbzhmj 关禁闭 已屏蔽

哥本哈根3 2018/08/05 05:49:27 发表在 板凳

楼主好:菲翔为铱铂金火花塞,型号:NGK IKR9H8(点火间距0.80mm);【手册】《定期维护计划表》中(177页)未规定具体更换周期,只是提示在一年(或1.5万公里)、三年(或4.5万公里)、五年(或7.5万公里)、七年(或10.5万公里)等时间、里程(每隔两年或3万公里),“检查火花塞,并在必要时更换”(注:该火花塞品质不错,外车系车主【养车高手】有用达32万公里的);一般工况,使用5年左右或6-8万公里,视具体情况可做检查、清洁及必要时调整点火间距;如果电极部位完好、点火间距正常则不用更换(否则四个一并更换);我的火花塞出厂5年半多了(开的较少、不到3万公里),目前感觉良好(使用G1...

我的4年了,也就2万多一点,这个月电瓶不行了,换了个电瓶。问一下根伯,你车电瓶换过了吗?
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哥本哈根3 关禁闭 已屏蔽
菲翔

fjbzhmj 2018/09/06 15:00:56 发表在 28楼

我的4年了,也就2万多一点,这个月电瓶不行了,换了个电瓶。问一下根伯,你车电瓶换过了吗?

你好:
1.电瓶究竟行不行了,要看电瓶基本参数如何,不能嘴头会气;一般情况,免维护电瓶使用寿命约在3年左右,使用不当、一年就有挂的,使用得当、有用5-6年甚至更长时间的;
2.根伯原车电瓶(瓦尔塔黑标、540A)是12年12月出厂的;其中,作为纯粹展车在4S店停放了11个月,现快6年了、目前性能很正常;17年10月五保时,检测了电瓶基本参数如下:
1)实际容量438A,正常(注:因跑的较少、充电有些不足,否则实际容量还会高一些);
2)未启动电压12.75V,正常(正常值为12.2-12.8V);
3)启动后显示的发电机电压14.38V,正常(正常值为13.4-14.8V);
4)电瓶健康状况81%,正常(与第一条有关,否则还会高一些);
5)电瓶充电能力状况98%,非常正常(据业内人士讲,一般工况,还可再使用2年左右没问题)。
(希望能帮到你)祝顺!
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闪电驭手 关禁闭 已屏蔽

哥本哈根3 2018/09/06 15:24:52 发表在 29楼

你好:1.电瓶究竟行不行了,要看电瓶基本参数如何,不能嘴头会气;一般情况,免维护电瓶使用寿命约在3年左右,使用不当、一年就有挂的,使用得当、有用5-6年甚至更长时间的;2.根伯原车电瓶(瓦尔塔黑标、540A)是12年12月出厂的;其中,作为纯粹展车在4S店停放了11个月,现快6年了、目前性能很正常;17年10月五保时,检测了电瓶基本参数如下:1)实际容量438A,正常(注:因跑的较少、充电有些不足,否则实际容量还会高一些);2)未启动电压12.75V,正常(正常值为12.2-12.8V);3)启动后显示的发电机电压14.38V,正常(正常值为13.4-14.8V);4)电瓶健康状况81%,正常...

不觉间已被迫换了两个电瓶了,同是瓦尔塔(后两个是银标的)电瓶,上次去4S检查电量为40%(去年外出打不着火,途虎送货换的);唯一不同的是我的4S保养记录里没有换过火花塞,到现在快115000公里了,方向盘刚启动时会有明显抖动,加速一切正常,今年显示的最低油耗为6.5,去年以前高速上有过5.8的记录,更早出现过5.2,最近天天在市区里行走一直在8到9左右,加速一如既往(行车一般都是手动模式),看到大家都好早换火花塞了,估计自己也得准备一套,等下次去4S保养也换了吧。
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哥本哈根3 关禁闭 已屏蔽
菲翔

闪电驭手 2019/04/28 14:37:54 发表在 30楼

不觉间已被迫换了两个电瓶了,同是瓦尔塔(后两个是银标的)电瓶,上次去4S检查电量为40%(去年外出打不着火,途虎送货换的);唯一不同的是我的4S保养记录里没有换过火花塞,到现在快115000公里了,方向盘刚启动时会有明显抖动,加速一切正常,今年显示的最低油耗为6.5,去年以前高速上有过5.8的记录,更早出现过5.2,最近天天在市区里行走一直在8到9左右,加速一如既往(行车一般都是手动模式),看到大家都好早换火花塞了,估计自己也得准备一套,等下次去4S保养也换了吧。

(近11.5万公里)但5-6年左右更换俩电瓶,感觉不正常(且银标性能好于蓝标、蓝标又好于原车黑标);
1.免维护电瓶有个弱点,即防止经常亏电(存电量长期不足),由于电解液硫化作用,会加速电瓶蓄电功能及充电能力衰减,大大减少电瓶使用寿命(一般情况,寿命约3年左右);
我的原车黑标瓦尔塔(12年12月出厂,额定容量540EN),现近6年半了,前几天6保检测数据如下:
实际容量490EN、未启动电压12.42V(正常值12.2-12.8V)、启动后显示的发电机电压14.32V(正常值13.4-14.8V)、电瓶健康状况90%、充电能力状况79%(均正常、良好通过,估计还可使用1-2年);
2.菲翔火花塞(铱铂金)质量不错,但十多万了应该考虑更换。
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