问 你们有没有发现这个问题
- 淡逝
- 0浏览 · 2017-03-01 08:44
停车挂P档后关主驾驶窗户会发现转速表提高。按下就高。挂D档没试过。空挡也会。 还个问题是挂P 挡 踩刹车时是蹬蹬响。是不是变速箱的卡锁有问题。 挺响的。
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别的车就不会这样，我开朋友H6，还故意这么弄的，车身不会有抖动或者怠速指针跳动，朗动这车说实话很多细节做的不够好
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我只是对比一下别激动，我自己车是朗动，都快烦死了，去年9月换了管柱，EPS和ASP都做了，现在低速一段时间重一段时间轻，高速方向盘也轻并且跑高速感觉不怎么稳，低速顿挫，马上去保养让4儿子给仔细弄弄。其他小毛病就不说了，异响，玻璃松动，刹车抬起异响，加速感觉车也没有以前平顺，升窗抖动，因为我喜欢这个车所以开时间长了感觉特别细致，我想这些都是通病。你还有什么招？
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电子助力我也不习惯，还是液压助力省心
车辆差不多，除非买通用性的，比如大众某品牌 或者其他抗用几款
韩国车跟国产车差不错，毛病不少 ，我上辆国产车让我学会并巩固了修车技能，不是这有毛病就是那有毛病，现在第二辆车，很多我都漠视了 慢慢习惯了
液压方向盘高速轻，电子助力不会轻，越开越重 ，开韩国车注意尽量减速过坑，整体大架子软，冲击大了某些地方变形看不出来，定位有时候也无法解决
你如果是电子助力，你试试重置电子助力，方法：
启动车，挂D，不送刹车，匀速左转方向盘到最大位置，等待3、4秒，再匀速转到到右转最大位置，等待3-4秒，再匀速回位，推P，熄火。
车辆差不多，除非买通用性的，比如大众某品牌 或者其他抗用几款
韩国车跟国产车差不错，毛病不少 ，我上辆国产车让我学会并巩固了修车技能，不是这有毛病就是那有毛病，现在第二辆车，很多我都漠视了 慢慢习惯了
液压方向盘高速轻，电子助力不会轻，越开越重 ，开韩国车注意尽量减速过坑，整体大架子软，冲击大了某些地方变形看不出来，定位有时候也无法解决
你如果是电子助力，你试试重置电子助力，方法：
启动车，挂D，不送刹车，匀速左转方向盘到最大位置，等待3、4秒，再匀速转到到右转最大位置，等待3-4秒，再匀速回位，推P，熄火。
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liuzhly 2017/03/01 09:56:52 发表在 7楼
电子助力我也不习惯，还是液压助力省心 车辆差不多，除非买通用性的，比如大众某品牌 或者其他抗用几款韩国车跟国产车差不错，毛病不少 ，我上辆国产车让我学会并巩固了修车技能，不是这有毛病就是那有毛病，现在第二辆车，很多我都漠视了 慢慢习惯了 液压方向盘高速轻，电子助力不会轻，越开越重 ，开韩国车注意尽量减速过坑，整体大架子软，冲击大了某些地方变形看不出来，定位有时候也无法解决你如果是电子助力，你试试重置电子助力，方法：启动车，挂D，不送刹车，匀速左转方向盘到最大位置，等待3、4秒，再匀速转到到右转最大位置，等待3-4秒，再匀速回位，推P，熄火。
左右到极限这个假的没用吧，囧。。。索8论坛看到可以调助力模式，我身边朗动朋友之前也换管柱给调重了，我回去试试
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你车是名图吧，这个个人感受不同吧。我新车的时候那个时候电子助力是真好用，低速轻，速度起来慢慢的均匀变重，高速感觉是卡在一个点上虽然重但不费力，手只要轻轻的拨方向盘就行。现在不行了，去检查底盘什么都检查了也没有问题也没有松旷没有间隙，但就是跑高速感觉没有以前稳了，经过大车都感觉车能动一下，自从因为卡滞换了管柱这电子助力跟一坨shi一样，远没以前好用。。说多了都是泪哎
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