问 关于网上所说全时四驱换胎必须换四条的说法

    去年更换的5条全新原车邓?普胎，行驶了1万来公里。近日右后轮扎废了换了个新胎，同时将去年换的没下过地的新备胎换到了左后轮，相当于后轮都是新胎，而前轮是行驶了1万来公里有磨损的旧胎了。
    网上许多短视频博主说全时四驱车换胎必须同时换四条，不然前后轮新旧磨损问题，车轮直径周长不一样，会损坏变速箱，分动箱和前后桥差速器，出现了许多这样的案例！
    这是危言耸听还是不专业？如果是四条轮胎都磨的差不多了那应该四条都换了。但还没达到换胎条件，扎废一个或者爆胎一个的常有情况不就是换一个，最多两个同轴轮胎就解决了吗，坏一个轮胎就得换四个太不科学了，厂家应该有考虑到新旧胎混用的磨损误差吧。
     有车友出现扎废了，爆胎了只换一个或同轴两个后继续使用损坏了变速箱，分动箱和前后桥差速器的吗？
      请车友指教，谢谢！