问 冷车不好着车是什么原因

还是柴油低温的问题，多预热几次再打火，或者按比例加一些柴油降凝剂。

这么加油不对，混着加不行的。要么直接加-10，要么0号加的同时加抗凝剂。

另外，拧钥匙门时，先打一半，等仪表盘左下角那两个黄灯灭了再打火。

打火时，打开钥匙门第二档时，钨丝标识灯一定自动亮起，反复扳动两次以上，充分给气缸加热，低温下一定能一次着车，低温下千万别一次着车，一次也能着车，但对马达吸力包部件一定有损伤，低温一定使用钥匙开关第二档气缸自动预热，这样一次着车也就零点几秒，和夏天着车一样。扳动钥匙开关第二档自动预热时，没有任何声音，属于红外加热在工作，相当手机亮屏一样，效果很好，现在气缸预热比以前的电阻丝加热先进多了，有28nm芯片加持，据信息东北一30度，使用一35柴油，扳动几次钥匙开关大通V80都能1秒轻松着车。钨丝标识在仪表盘最右侧油表显示区，一个小黄色螺旋丝，只有在低温确需气缸预热时，它才能感应，才能亮起，这几天暖和，估计下午三四点钟，可能不会亮起，那就意味着此时气缸不需预热，直接着车。