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80的amt变速箱怎么样,打算入手,不知道车主们用着怎样?

旅行在路上1
0浏览 · 2023-07-27 16:43· 发布于河北
Amt变速箱特别顿挫吗?容易坏吗?店里没有试驾车,不知道驾驶感受

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优质解答

hot41 关禁闭 已屏蔽
昂科威S
amt自动状态下升挡时机完全靠油门转速控制,需要培养脚感,开顺了可以接近到老司机开手动挡的程度。amt之所以顿挫感会被放大,主要是因为升降档由离合执行器来控制而非手动挡由自己控制,所以换挡时的转速回落显得没有心理准备,开顺了有脚感了就可以通过油门主动去迎合这些升降档的点位,也就不会觉得太过顿挫了。
amt变速箱主体是跟手动挡变速箱一样的,变速箱油也是手动变速箱油,只是多了电控离合执行器,油耗表现也基本与手动挡相当。
2023-08-07 22:32 来自江苏 回复
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全部回复 只看楼主

大通V80plus 关禁闭 已屏蔽
油耗跟手动挡差不多,目前10w还没有问题,只是amt自动挡会有顿挫感
2023-07-27 19:58 来自山东 回复
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石家庄车友2299631 关禁闭 已屏蔽
朋友说山区不要,,手动山区好用
2023-07-30 10:14 来自河北 回复
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大白熊有后台 关禁闭 已屏蔽

顿挫感很明显,着急超车时让你想***。但确实省油跟手动几乎无差别。各有利弊。

2023-07-31 07:54 来自北京 回复
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无锡车友5874306 关禁闭 已屏蔽

只能将就用,不要和轿车自动挡比

2023-08-04 09:43 来自江苏 回复
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和尚91 关禁闭 已屏蔽
我这里是丘陵地带,我用的自动挡。国道用自动模式,县道用手动模式。自动挡比手动挡的开起还是要轻松太多了!
2023-08-07 15:09 来自四川 回复
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hot41 关禁闭 已屏蔽
昂科威S
amt自动状态下升挡时机完全靠油门转速控制,需要培养脚感,开顺了可以接近到老司机开手动挡的程度。amt之所以顿挫感会被放大,主要是因为升降档由离合执行器来控制而非手动挡由自己控制,所以换挡时的转速回落显得没有心理准备,开顺了有脚感了就可以通过油门主动去迎合这些升降档的点位,也就不会觉得太过顿挫了。
amt变速箱主体是跟手动挡变速箱一样的,变速箱油也是手动变速箱油,只是多了电控离合执行器,油耗表现也基本与手动挡相当。
2023-08-07 22:32 来自江苏 回复
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何兵3805 关禁闭 已屏蔽
自动比手动就多一个电机一个电脑版,分离轴承不一样
2023-08-09 15:17 来自江苏 回复
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车友9407543 关禁闭 已屏蔽

一档升二挡有顿挫,其他还好,只要你认清这是一辆较大的柴油车,自然不会去和那些汽油自动挡比较

这个玩意就和手动挡长不多,长时间不开手动挡的车再开换挡也是有顿挫,这个熟练了还好

比手动挡的好开很多,也不多费油

2023-08-16 17:17 来自山东 回复
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车友9407543 关禁闭 已屏蔽

攻坡使用运动模式甚至手动模式

2023-08-16 17:49 来自山东 回复
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