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问 各位,磨合还有必要吗?

阿拉不是上海人
0浏览 · 2021-04-24 07:58
都说现在的车出厂时就冷磨合好了,那是不是磨合就不需要了啊。

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优质解答

ww77seven 关禁闭 已屏蔽

                  理论上新车出厂前已经做过冷磨处理,不需要再磨合,实际操作中有95%以上的车主都会采取3-5千公里的磨合!使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应的过程,新车时速不要超过90-100,发动机转速不要超过3000转,不要超载,不要急加油门,急踩刹车,首保以后随便跑,确保行车安全!      

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地球卫士123 关禁闭 已屏蔽
其实现在的车都很好了,没必要刻意的去磨合了; 只要做到平时开车起步要平稳,行车途中切勿急加油门、急踩刹车。就是对车子温柔一点即可了。
2021-04-24 08:01 回复
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深圳车友9425502 关禁闭 已屏蔽

磨合一下好点。磨合期初期车的里程一般在500公里以下,这时时速不要太快,要保持在60-70公里,转速不要超过2200转为最佳,500公里以后可以适当提高车速,但车速尽量不要高过100KM/H

2021-04-24 08:01 回复
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骑单车的小伙 关禁闭 已屏蔽

新车期间车主要温柔驾车,如轻踩油门和轻踩刹车避免急刹或猛踩油门,速度120以下,不要长时间高转速行驶

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普罗旺斯紫色 关禁闭 已屏蔽

现在的新车基本上都是不需要磨合的了。说是都是已经冷磨合完了才出厂的,我觉得所谓的磨合就是磨合人与车的默契度,个人觉得就正常开车,注意别超速了就可以的。

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妙曼生花 关禁闭 已屏蔽

车子自己的,最好磨合一下,速度最好不要超100公里,发动机转速不超3000转,不要急加油,急刹车,不要拖拽车辆,尽量不要满载,不要让发动机连续长时间运行。

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SHP雪狮 关禁闭 已屏蔽
标致307

                真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境.1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内连续行车2小时以上.建议熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.     

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龍行四海 关禁闭 已屏蔽
索纳塔

新车即使原车出厂前经历过冷磨合,但是或多或少都是需要磨合的,一般认为在首保前都算是磨合期,在这个期间建议多保持匀速行驶,记住是“匀速”行驶,不要急加速和急刹车,另外也不要超载超速,影响有效磨合。

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武汉车友8535937 关禁闭 已屏蔽
标致408

                   车的磨合里程一般为1000公里--3000公里左右,磨合期转速不要超过3000转,车速不要超过120码,尽量避免急加速、急刹车就好。            

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张飞大战鲁智深 关禁闭 已屏蔽
现在的车也不用刻意磨合,一般只要不急加速急刹车,不超速行驶就没什么问题
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怎么改不了 关禁闭 已屏蔽
东风风神H30
现在的车子也没啥磨合期不磨合期的了,你就是在开车的时候别暴力驾驶,注意点就行。
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车友会会会 关禁闭 已屏蔽
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    xushiqi01 关禁闭 已屏蔽
    朗逸

    有秘要,在磨合期内,不要让发动机以过高的转速运行,这样会加剧发动机的磨损,速度不要超过100,转数不要超过3000,总之驾驶风格要温柔一些。

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    平步青云6666 关禁闭 已屏蔽
    1,磨合期初期车的里程一般在500公里以下,这时时速不要太快,要保持在60-70公里,转速不要超过2200转为最佳。
    2,当里程达到500-1000公里左右为磨合期的中期,时速由60-70提升到90-100公里,转速在2500转以下为最佳。这样可以促进磨合。
    3,当里程达到1000-1500公里左右就为磨合期的后期,这时时速可以提升到120公里以下,磨合需要循序渐进的发展,转速不要超过3000转就可以了。
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