问 大家平时加的什么油啊?
- 风花雪夜帝
- 0浏览 · 2020-11-22 09:25
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通常情况下,车子多加多少号的汽油,与发动机的压缩比有关的,其实你车加多少号的油,在你车的说明书和油箱盖上都有标示的,按上面的要求加就完全可以了。当然了切记不要加注低标号的燃油。所谓汽油标号是指实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。发动机压缩比高的车型需要加高标汽油。不同标号的汽油能混加,但不建议!车主还是需要按照汽车说明书或油箱盖上的标识来正确添加汽油。由于压缩比的原因,高标汽油的汽车需要抗爆性较好的汽油,使用低标汽油会让发动机缸内出现爆震现象。就算低标汽油的汽车加了高标汽油不会出现爆震现象,但也会因为缸内温度、压力不足而出现积碳过多的现象。对于汽车来说,真不是标号越高越好的,汽油的标号是由异辛烷和正庚烷的比值决定,拿95#汽油来说,它的异辛烷的含量是95%,正庚烷的比例是5%。92#和98#同理。而汽油中含有的异辛烷和正庚烷的含量决定了发动机的抗爆性,标号越高抗爆性越好。在来说一下什么是抗爆性,正常情况下,发动机内部由火花塞点燃混合气体,而爆震则是因为不正常燃烧引起的,由于内部一部分混合气体自燃和点火引燃的气体形成能量冲击,造成敲缸的现象,这种情况会造成动力的损失。其实汽油的标号和纯净程度或者质量根本没有半毛钱关系,而且也并不是汽油的标号越高动力越强的,相反如果某些发动机压缩比比较低的汽车使用高标号的汽油不但不会提升动力,而且还会损失动力,这就是上面说的爆缸的现象。对于汽油的混加,如果一两次是不会有什么影响的,但是时间久了就会对发动机有影响,不过要注意的是,在添加别的标号汽油时需要提前把之前的汽油用完。
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通常情况下,车子多加多少号的汽油,与发动机的压缩比有关的,其实你车加多少号的油,在你车的说明书和油箱盖上都有标示的,按上面的要求加就完全可以了。当然了切记不要加注低标号的燃油。所谓汽油标号是指实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。发动机压缩比高的车型需要加高标汽油。不同标号的汽油能混加,但不建议!车主还是需要按照汽车说明书或油箱盖上的标识来正确添加汽油。由于压缩比的原因,高标汽油的汽车需要抗爆性较好的汽油,使用低标汽油会让发动机缸内出现爆震现象。就算低标汽油的汽车加了高标汽油不会出现爆震现象,但也会因为缸内温度、压力不足而出现积碳过多的现象。对于汽车来说,真不是标号越高越好的,汽油的标号是由异辛烷和正庚烷的比值决定,拿95#汽油来说,它的异辛烷的含量是95%,正庚烷的比例是5%。92#和98#同理。而汽油中含有的异辛烷和正庚烷的含量决定了发动机的抗爆性,标号越高抗爆性越好。在来说一下什么是抗爆性,正常情况下,发动机内部由火花塞点燃混合气体,而爆震则是因为不正常燃烧引起的,由于内部一部分混合气体自燃和点火引燃的气体形成能量冲击,造成敲缸的现象,这种情况会造成动力的损失。其实汽油的标号和纯净程度或者质量根本没有半毛钱关系,而且也并不是汽油的标号越高动力越强的,相反如果某些发动机压缩比比较低的汽车使用高标号的汽油不但不会提升动力,而且还会损失动力,这就是上面说的爆缸的现象。对于汽油的混加,如果一两次是不会有什么影响的,但是时间久了就会对发动机有影响,不过要注意的是,在添加别的标号汽油时需要提前把之前的汽油用完。
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提车验车时请注意车辆外观是否有色差补漆痕迹与伤痕, 车门车窗及天窗开启,关闭,升降是否溜到顺利,各种灯光音响电子设备是否正常,观看并手摸刹车盘是否有稍大磨损痕迹,轮胎备胎是否完好,发动机水温正常后,发动机工作怠速是否稳定,噪声是否过大,开启空调与暖风是否给力,底盘下地面是否有油迹或非正常水迹,车总里程显示不应大于50公里。让销售人员指给您看车辆生产铭牌位置,如果出厂时间超过6个月的,坚决要求4S更换掉机油。按单查收备用钥匙及随车资料工具.如三角架,拆装轮胎全套工具,发票.合格证,说明书,保养维修手册等。
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1.汽油发动机是点燃式,压缩比低;柴油发动机是压燃式,压缩比高。轿车的汽油发动机压缩比是8-11,柴油发动机压缩比是18-23。2.我们通常说的90号、93号、97号汽油,这个数值代表汽油的标号,即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。3.选用汽油标号的唯一标准是汽车发动机的压缩比。一般来说,压缩比越高的发动机,可燃性混合气被压缩的体积越小,动力性越足、油耗也越小。但压缩比得有另一个指标配合,它就是汽油的抗爆性指标,亦称辛烷值,即汽油标号。压缩比越高的发动机,要求汽油的抗爆性指标越高,即汽油的标号也就越高。4.中国的汽车发动机主要是引进或参照国外标准生产,目前国外油品市场只有93、95、98这三种标号的汽油,发动机的压缩比也是参照这三种标号而设计,所以与90号汽油匹配的发动机不多。然而现在降标用油的现象极为普遍,据测算和观察,现在小车压缩比大都在9.0以上,有的进口车压缩比甚至在10.8以上,这些都应该用95号以上的汽油。
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