问 都是多少公里更换的火花塞？

一般3W公里上下吧； 目前来讲主要分为普通火花塞，铂金火花塞，铱金火花塞。分别为3万公里、6万公里、及8万公里上下更换吧。像博世、NGK等都是不错的

  一般而言，普通火花塞2万公里更换，铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里甚至以上的更换周期。  

理论上镍合金火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的为4万公里，铱金火花塞的寿命则达到6-8万公里，双铱金、铱铂金可长达10万公里。

我们常说普通电阻火花塞的寿命为2万公里，镍材质的火花塞，3万公里后要去更换一下，铂金的火花塞，4万—5万公里后要更换，铱金、依铂金火花塞，10万公里后再更换，不能单独换一个或者几个，必须全套更换，更换推荐冷车更换不容易滑丝，以上只是理论，具体还要根据实际使用情况灵活检查更换。牌子使用NGK就比较不错或者博世以及其他正品都没问题。火花塞间隙在使用期间如果变大可以使用专业间隙尺进行调整或者差不多直接换新也可以。

火花塞有好多种的，有普通型的一般为铜蕊的，厂家一般建议两万公里更换，但一般可达到3-4万公里时更换。性能型火花塞为铱金火花塞其点火性能不容置疑，要优于上两种火花塞一般改装车都使用铱金的火花塞，但其使用寿命却不如铂金的火花塞寿命在2-5万里。寿命型的为铂金的火花塞其使用寿命可达10万公里，而且其点火性能要优于普通的火花塞。