问 更换一对新轮胎,装前边还是后面合理? 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 芝罘人 0浏览 · 2021-03-21 09:02 明白人说放在后面使用好,这样车好操控不容易甩尾,是这样吗? 举报 打开汽车之家 阅读体验更好 全部回复 只看楼主 笨绵羊咩咩 关禁闭 已屏蔽 如果是正常磨损更换的话建议是四个一起换的,如果只更换两个的话,建议放在驱动轮就可以了。 2021-03-21 09:05 回复 沙发 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 阳光的海滩 关禁闭 已屏蔽 对啊,你可以把它放在一个后面的位置,也可以算是一个比较准确的做法 2021-03-21 09:06 回复 板凳 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 20070815小朋友 关禁闭 已屏蔽 瑞风 一般更换一对新的轮胎就 建议放在这个前面的啊,可以控制一下这个方向的嘛. 2021-03-21 09:06 回复 地板 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 城南左转 关禁闭 已屏蔽 速腾 车辆轮胎花纹要保证一致,至少同轴的两个应该一致的,不同花纹性能不一样,同样的花纹深度相差较多也不建议一同使用。有时候可能会影响操控。可以两个两个的换,新的最好放在驱动轮上。 2021-03-21 09:07 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 风花雪夜帝 关禁闭 已屏蔽 YARiS L 致享 新胎放驱动轮,要经济耐用的,如锦湖Touring系列、米其林Energy系列;要舒适静音的,如米其林Primacy系列、锦湖Ecsta系列;要高操控、高性能的,如倍耐力PZero系列、固特异EagleF1系列等;要越野的,有倍耐力PZero系列、固特异Wrangler系列。下面是倍耐力、固特异、米其林和锦湖四个品牌轮胎某些系列及定位介绍。很多国际大品牌汽车使用的是美国固特异轮胎,优点就是轮胎抓地力不错,缺点是轮胎不耐磨,而且价格高。中国路况来说,法国米其林轮胎还是不错的,橡胶质地柔软,所以非常抗噪,缺点就是轮胎不耐磨,路面如果颠簸的话,怕是经不住。德国马牌轮胎也是应用比较广泛的一款,静音效果很不错,但抓地力不是很好,追求驾驶体验的人就别选这款了,而且价格也不低。要说抓地力优秀,驾驶体验绝佳的要属意大利的倍耐力轮胎,赛车手必选轮胎,就是随之而来的胎噪也是不小的。汽车轮胎选择一定要根据自己的车型、路况、还有就是是否追求驾驶感受这些因素来选择适合自己,合适的才是最好的。 2021-03-21 15:31 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 打开App,查看更多评论 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 相关推荐 加载中