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自燃险需要购买吗?

诚程成
0浏览 · 2020-09-06 10:47
车子的车龄也比较老了,请问各位车友,像这种情况有必要买自燃险吗?

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优质解答

夕陽暮雨 关禁闭 已屏蔽
奔驰GLC
从国内车辆自燃的理赔数据来看,3年以上的车辆发生自燃的概率很高。因此使用3年之后,还是有必要根据实际情况配备这一险种。换句话说就是,如果车辆还在质保期就不用购买,自燃厂家会负责;出了质保期,还是可以考虑购买的。

另外,很多人以为车损险的火灾责任包括自燃事故。事实上车损险的火灾责任仅指汽车因外部原因引发的火灾,对于因为汽车内部线路、油路引起的自燃不予理赔。
需要注意的是,如果是人为原因造成的车辆自燃,不属于自燃险理赔范畴。随着车子使用年限变长,车况下降,车龄达3年以上可根据实际情况考虑为爱车购买“自燃险”。一般来说,车龄越老,自燃的风险就越大,因此费率也就越高。而自燃的风险主要来源于两个方面,一方面是油路油管,另一方面是电路电线。在寒冷的冬季,电气线路故障、接触不良、用电负荷超载等都可能引起和诱发车辆的自燃。
目前,各车险公司都提供“自燃险”,约定的赔偿范围包括了本车电器、供油系统发生故障、机动车运转摩擦起火等。
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1个车主 关禁闭 已屏蔽
高尔夫
个人认为自燃险有必要购买,特别是对老旧一点的车辆来说,马上能安心一点。
2020-09-06 10:50 回复
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tanss11292 关禁闭 已屏蔽
桑塔纳
首先,来分析下车辆损失理赔这件事儿,传统的思维下车辆一旦发生损伤事故(无论主动或者被动事故)用户第一时间想到的就是保险公司,给保险公司打电话,如果属于理赔的范围,则顺利的获得了赔偿;而对于有些损失,保险公司会在保险条款中声明免责,最典型的就是自燃。
从保险公司的角度来看,只有车辆更低的事故率,用户投保的保险金与其投资收益大于理赔、维修费用、广告、人力等成本后,才能实现盈利,事实上目前绝大部分保险公司车险项目目前都处于亏损状态。而车辆自燃带来的损失一般来说是非常高额的,如果理赔保险公司势必损失更大,无疑实在本来亏损的伤口上撒盐。车辆较低的自燃概率,保险公司脱离于车损险以附加险的形势存在,首先可以规避风险,另外也可以额外增加一些收入。籍此车辆自燃可以说和保险公司关系很大,辩证来看实际又和保险公司没什么关系,其间就是车辆是否有购买自燃险。
2020-09-06 10:50 回复
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夕陽暮雨 关禁闭 已屏蔽
奔驰GLC
从国内车辆自燃的理赔数据来看,3年以上的车辆发生自燃的概率很高。因此使用3年之后,还是有必要根据实际情况配备这一险种。换句话说就是,如果车辆还在质保期就不用购买,自燃厂家会负责;出了质保期,还是可以考虑购买的。

另外,很多人以为车损险的火灾责任包括自燃事故。事实上车损险的火灾责任仅指汽车因外部原因引发的火灾,对于因为汽车内部线路、油路引起的自燃不予理赔。
需要注意的是,如果是人为原因造成的车辆自燃,不属于自燃险理赔范畴。随着车子使用年限变长,车况下降,车龄达3年以上可根据实际情况考虑为爱车购买“自燃险”。一般来说,车龄越老,自燃的风险就越大,因此费率也就越高。而自燃的风险主要来源于两个方面,一方面是油路油管,另一方面是电路电线。在寒冷的冬季,电气线路故障、接触不良、用电负荷超载等都可能引起和诱发车辆的自燃。
目前,各车险公司都提供“自燃险”,约定的赔偿范围包括了本车电器、供油系统发生故障、机动车运转摩擦起火等。
2020-09-06 10:52 回复
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怎么搞的吧 关禁闭 已屏蔽
宝来

我的是除了交强险,还有三责100万,车损险、防盗线和找不到第三方那个附加险。

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范贤 关禁闭 已屏蔽
迈腾
刚提的新车只要没有加装或者改装过任何的车载电器,也就是说车辆的所有电气线路,只要在没有改变过的情况下,车辆如果真的出现了自燃那么属于是车辆本身的质量问题,索赔是找厂家索赔,并不是保险公司
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凸凸凸凸兔O_o 关禁闭 已屏蔽
奇骏
如果购买的新车超过两年,建议车主投保自燃险,而且随着车子使用年限变长,车况下降,车龄达3年以上可根据实际情况考虑为爱车购买“自燃险”
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梁静茹给我的勇气 关禁闭 已屏蔽
奔奔
新车质保期内是没有必要购买自燃险的,但是像老车的话还是可以购买一个的。
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张飞大战鲁智深 关禁闭 已屏蔽
新车感觉没必要买,几年后各部件出现老化现象,可以买一个自燃险,花钱买个安心
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玫瑰6688 关禁闭 已屏蔽
嘉际

建议车辆在质保期内可以不购买自燃险,因为在质保期内车辆正常使用出现自燃情况是需要厂家进行保修的。三到五年的车辆可以根据自己的情况,购买自燃险。  

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