问 关于涡轮介入的问题,懂的来看看 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 疯狂邂逅1 捷达 0浏览/2016-06-15 22:27 +关注 打开汽车之家 阅读体验更好 !举报 相关问题 更多 风骏5脚下没有热风 柴油需要加尿素吗? 2023款长城风俊5 柴油风骏5加速顿挫 风骏5和风骏7 风骏5四驱切换 打开App,查看更多评论 全部回复 只看楼主 疯狂邂逅1 楼主 关禁闭 已屏蔽 捷达 如何将欧洲版的涡轮介入降到1350 2016-06-15 22:32 回复 沙发 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > A我只土不豪 关禁闭 已屏蔽 奥迪A6L 汽车参数 2016-06-15 22:36 回复 板凳 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 深海里的ETC 关禁闭 已屏蔽 宝马X5(进口) 用铁皮EGR阀,就能提前涡轮介入。柴油车个人感觉1800以后介入好点,这样省油区间宽一点-800-1800的省油区间..,柴油车降档逼转速,就不会有什么涡轮迟滞,涡轮是我们控制的。个人感觉1800介入对经济性要好。1350介入,你的省油区间就少了很多。所以不纠结,我的风骏5.2.8也是1800介入。MUX也是1800介入。不要纠结1800介入。 2016-06-16 11:18 回复 地板 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 更多精彩 加载中