问 车友们都做底盘装甲吗 ？

新车出厂时底盘重要部位已经拥有底盘装甲,大多车不需要再度喷涂.以后有触底刮伤底盘装甲时,再局部喷涂不迟. 实话实说，钢材质量不过关的，就是喷了也会由内到外生锈。底盘装甲主要功能是可以有效防护路面砂石对底盘的击打，及轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内有一定的冬暖夏凉。是一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层，干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，喷涂一层一般有3毫米左右厚的弹性密封层，还是比较很实用的。

  首先我们要给大家明确一下底盘装甲的概念。我们常说的“底盘装甲”是一种通俗叫法，它的学名是“防撞防锈隔音底漆”，一种特殊的弹性胶质材料，将它喷涂在底盘上（一般厚度为2-4mm）然后自然固结后形成的底盘保护层。  所以底盘装甲是“漆”，不是“护板”由于它对底盘会起到一定的保护作用，就像穿上盔甲似的，所以被人形象的称为“底盘装甲”，不过它只是层漆，并不是钢板或者铁板哦。明确了底盘装甲的概念以后我们再来说说喷了以后有什么用。既然它像装甲一样，那么喷完以后会对车辆产生哪些保护呢？最主要的作用是防锈、防腐蚀、防轻微托底，此外还有一些其他的辅助功能，让我来一一说明。  ①底盘装甲最大的作用是防锈防腐蚀  首先，由于底盘被喷涂的防护漆覆盖，因此这层漆面可以对路面上的雨水、冰雪、除雪剂、油渍等其他会对底盘造成生锈和腐蚀的杂质进行一定程度上的隔绝，所以相比没做过底盘装甲的车来说，防锈防腐蚀的效果肯定会更好。  ②可以减轻小石子对底盘的冲击力  其次，由于防护漆面本身会有2-4mm的厚度，因此当路面上扬起的小石子撞击到底盘时，也会一定程度上减轻对底盘的冲击力，包括轻微托底时产生的损伤也会更小。  ③底盘装甲无法抵御严重的托底  注意：是轻微托底，因为如果底盘受到大力的冲击，这层漆面的保护同样也是形同虚设，该修还是得修。 　④理论上能够降低噪音另外，在做过底盘装甲之后，从理论上来讲还会起到隔热和降低噪音的作用，但这更多的只是在理论上，尤其是后者。因为车辆对于噪音的控制是非常复杂和系统的，牵扯到很多方面，如果只是喷层漆就能提升的话，那所有车都能像劳斯莱斯一样安静了。  说完了喷过之后的好处，我们再来说说不喷会怎样。看起来底盘装甲的作用还是挺明显的，不喷的话岂不是对车辆很不好？其实大家可能把担心过分放大了，因为现在大多数车辆在出厂时都已经对底盘进行了防锈处理，只不过豪华车处理的会更好些，便宜点的车出于成本考虑可能只是对局部进行了处理。　①原厂车辆对底盘已经做过防锈处理  但是即使只对局部处理，一些关键部位应付日常的正常用车环境还是没什么问题的，只要别过分挑战烂路，或者在沙滩冲浪就行。  

看需求了，所谓的底盘装甲实际就是一个防锈层喷在底盘上面的，厂家在出厂的时候底盘大部分已经喷了，所以不是说必须还要再喷，但是喷了话效果当然会更好呀，尤其是在沿海或者路况不好的用车路况，更好起到防锈。底盘装甲品牌3M的就行，费用500左右。而且还有起到一定的隔音作用的效果。

不一定要做，汽车的底盘装甲是它就是在底盘上加的一个保护层或高强度高分子涂料， 喷底盘装甲可以选择汉高或者3M品牌的，喷一次五六百。目的是为了防止地盘生锈，不过厂家都是做过了的，但是做了效果肯定会更好的，而且你也可以让车子的底盘隔音提升下。

其实给车子喷底盘装甲这个不是必须的，因为厂家前提都是做过了，底盘整体防锈没有大问题，不过有的车友为了更好的防锈、隔音也都再喷了一次，使用品牌的话选择的汉高的，它实际属于一种高分子材料，喷了效果还是比较不错的，至于喷涂的价格一般大五百洋。

新车出厂的时候都做过底盘护甲了，新提的车没必要急着加做的，长期城区道路更加没必要了，做底盘护甲需要将车辆的4轮轮胎拆下，然后将底盘位置发热的部件全部包裹好，反复喷涂三次以上，其实新车就开始拆卸，真的是比较心疼，建议如果是长期化工园区行驶或者海边道路行驶，提车两年左右以后，再把车辆拖举起来检查一下底盘位置的底盘护甲是否需要重新加做

可以把车升起来看看，如果已经在厂内喷过底盘装甲，就不一定再喷一遍。那种涂料很厚，喷一次就可以挺几年，喷多了，也不一定就好。