问 刹车问题。车都不敢开了
- 小罗罗萱
- 0浏览 · 2017-01-10 15:42
昨天下坡的气候踩刹车，刹车踏板好像抵到什么东西了，很大的反作用力，然后很明显的听到夸夸夸夸的声音。路面是柏油路，很平。出现几次了。
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首先判断是路面引起，冬天气温低，早晚路面容易打滑，眼睛只能看见大概，以为没任何问题，其实附着一层水雾或薄冰，引起轮胎打滑。还有种情况，柏油路的沥青不好，碾压一段时间后里面有些小石子脱离柏油，当踩下刹车后，感觉轮胎就像碾压黄豆一样有轻微打滑。
第二种情况，车子下坡时向前的动能增大，此时踩刹车势必需要更大的制动，说明书明确说明了——行车电脑会随时判断驾驶员刹车动作，如果踩刹车力度较快、较大，会判断此时需要急刹，也就是说虽然此时驾驶员只踩下了70%的刹车，行车电脑会帮助驾驶员完成100%的制动，而且比人为操作更快、更强，这就是刹车辅助的功能。
无论上面哪种情况，最后反馈给驾驶员的就是刹车踏板有点弹脚，制动略微有声音，表明ABS已经介入。
第二种情况，车子下坡时向前的动能增大，此时踩刹车势必需要更大的制动，说明书明确说明了——行车电脑会随时判断驾驶员刹车动作，如果踩刹车力度较快、较大，会判断此时需要急刹，也就是说虽然此时驾驶员只踩下了70%的刹车，行车电脑会帮助驾驶员完成100%的制动，而且比人为操作更快、更强，这就是刹车辅助的功能。
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首先判断是路面引起，冬天气温低，早晚路面容易打滑，眼睛只能看见大概，以为没任何问题，其实附着一层水雾或薄冰，引起轮胎打滑。还有种情况，柏油路的沥青不好，碾压一段时间后里面有些小石子脱离柏油，当踩下刹车后，感觉轮胎就像碾压黄豆一样有轻微打滑。
第二种情况，车子下坡时向前的动能增大，此时踩刹车势必需要更大的制动，说明书明确说明了——行车电脑会随时判断驾驶员刹车动作，如果踩刹车力度较快、较大，会判断此时需要急刹，也就是说虽然此时驾驶员只踩下了70%的刹车，行车电脑会帮助驾驶员完成100%的制动，而且比人为操作更快、更强，这就是刹车辅助的功能。
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xinren102 2017/01/10 22:42:23 发表在 11楼
首先判断是路面引起，冬天气温低，早晚路面容易打滑，眼睛只能看见大概，以为没任何问题，其实附着一层水雾或薄冰，引起轮胎打滑。还有种情况，柏油路的沥青不好，碾压一段时间后里面有些小石子脱离柏油，当踩下刹车后，感觉轮胎就像碾压黄豆一样有轻微打滑。第二种情况，车子下坡时向前的动能增大，此时踩刹车势必需要更大的制动，说明书明确说明了——行车电脑会随时判断驾驶员刹车动作，如果踩刹车力度较快、较大，会判断此时需要急刹，也就是说虽然此时驾驶员只踩下了70%的刹车，行车电脑会帮助驾驶员完成100%的制动，而且比人为操作更快、更强，这就是刹车辅助的功能。无论上面哪种情况，最后反馈给驾驶员的就是刹车踏板有点弹脚，制...
哦。好吧。我在观察观察！
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