问 坡道辅助触发后 怎么起步？
我一起步就熄火 求大神指点。。
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先要了解坡道辅助功能怎么工作的：说明书有介绍，满足条件后坡道辅助介入，此时右脚离开刹车，辅助会帮助驾驶员继续刹住，以免后溜。首先辅助有时间限制，一般是2-3秒，时间一过，辅助功能自动取消。还有一种人工取消的方式，当右脚踩下油门后，辅助功能会取消刹车，当然不是一下就取消，而是慢慢释放，这个过程给了驾驶员慢慢踩油门的时间。
从以上可以看出，虽然自己在加油，也放到了半离合，还是会熄火，说明此时油门过小，牵引力不足以克服坡道辅助的制动力（因为辅助是慢慢释放制动力），发动机熄火。
要解决这个问题，从油门入手难度稍大，还不如控制离合来的轻松。左脚先将离合放到接近半离合位置，右脚开始加油，加油量根据坡道大小而定，此时因为油门已经踩下，坡道辅助功能渐渐消失，然后根据车子当时状况（是否有后溜预兆）将离合放到半离合位置。因为已经提前放到了接近半离合位置，此时稍微放一点点离合就可以，所以这样控制容易的多。
程序都是一成不变的，知道怎么运行的，就知道怎么去适应。一脚大油加上半离合，此时辅助功能的制动力还在，车子进退不得，只能熄火。明白了原理，就知道怎么驾驭了。
从以上可以看出，虽然自己在加油，也放到了半离合，还是会熄火，说明此时油门过小，牵引力不足以克服坡道辅助的制动力（因为辅助是慢慢释放制动力），发动机熄火。
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先要了解坡道辅助功能怎么工作的：说明书有介绍，满足条件后坡道辅助介入，此时右脚离开刹车，辅助会帮助驾驶员继续刹住，以免后溜。首先辅助有时间限制，一般是2-3秒，时间一过，辅助功能自动取消。还有一种人工取消的方式，当右脚踩下油门后，辅助功能会取消刹车，当然不是一下就取消，而是慢慢释放，这个过程给了驾驶员慢慢踩油门的时间。
从以上可以看出，虽然自己在加油，也放到了半离合，还是会熄火，说明此时油门过小，牵引力不足以克服坡道辅助的制动力（因为辅助是慢慢释放制动力），发动机熄火。
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