问 轮胎钉子补胎完毕后确定需要动平衡？

补完胎其实也不是说必须要做一个动平衡，只是相对来说的话做个动平衡会更有保障一点。

动平衡多长时间做一次沒有特定的期限，在每次更换轮胎后基本都应当做一下动平衡测试。假如感觉自己的车轮有不正常的弹跳，那也应当去做一下动平衡测试。平时是不用定期做动平衡测试的。每当我们的车辆在更换新的轮胎或轮圈后都需要做动平衡，补胎后也是一样。这是因为每一条新的轮胎其自身的重量分布都是不一样的，所以要与轮圈进行重新匹配。补胎则是因为补丁自身也是有重量的，这就会打破原来的动平衡，所以自然也需要重新匹配。其实即使是把轮胎从轮圈上拆下来再装回去，只要是轮胎与轮圈的原有对应位置发生变化，那么原有的平衡也会被打破，一样要重新做动平衡。所以说虽然名字叫做轮胎动平衡，其实这个平衡指的是轮胎与轮圈总成的。

轮胎动平衡不好低速行驶可能感觉不到，在高速行驶时可能带来抖动，影响驾乘体验，补胎扒胎会破坏原来的动平衡，补胎换胎以后最好是做一下动平衡。

首先需要知道的是车轮的动平衡简单来说就是“通过给车轮加配重的方法，来平衡车轮在动态时的抖动”。轮胎的修补方式分为内补和外补（区别就是拆不拆轮胎），内补的话轮胎并未进行拆装，所以原有的平衡并没有破坏，所以不需要做动平衡，但是这种修补轮胎的方式已经不常用了，外补的话是需要拆装轮胎的，因为轮胎和轮毂的位置拆装前后发现了变化，所以之前建立的平衡也失效了，所以需要进行重新做平衡。但是实际情况中很多车友并没有这样做，同时车辆的行驶也无异常，需要说明的是如果轮胎修补完后出现了抖动，那么这项施工就省不了啦。