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问 电瓶两年半就又废了,修车店说现在的电瓶寿命都这样??

山人鸟木
0浏览 · 2025-12-27 09:26· 发布于福建



    原厂的电瓶用了五年半才换的,之后换的电瓶才用了两年半就坏了,带启停的还不便宜,换了后没去4s店重置启停功能,以为不用启停的话电瓶寿命还能更长些,没想到连之前原厂的一半时间都不到,是现如今电瓶质量下降了???这次换了凯迪拉克同款AC德科的电瓶,再试试看吧。
    换机油的时候顺便检查了底盘,左前的下摆臂有点油泥,这个影响大吗,暂时是没异响,修车工说迈锐宝的球头和摆臂是一体的,要换得一整个换掉,还得左右两边一起换才平衡,大伙也有碰到这情况么

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llx3344 关禁闭 已屏蔽
威麟X5
有一点点偏短,正常应该能到三四年左右,可以换换其他品牌试试,我之前换过骆驼的感觉还可以,基本上每一次都能到将近四年再换
2025-12-27 09:43 来自云南 回复
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萌哥wm 关禁闭 已屏蔽
传祺ES9
山人鸟木兄,电瓶寿命变短是未重置启停功能导致电瓶长期处于亏电状态,非质量下降;左前下摆臂油泥若无异响暂不影响,油泥是球头防尘套渗油的初期表现。电瓶方面需去维修店用电脑重置启停程序,避免亏电;摆臂油泥可先清洁后涂抹密封胶,若后续出现异响或松旷,再更换整套下摆臂,无需左右一起换。希望这些对兄弟有帮助。
2025-12-27 10:29 来自广东 回复
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wei836 关禁闭 已屏蔽
一般电瓶都是2年左右寿命,我换过3个瓦尔塔电瓶,基本上就是2年换,一个电瓶能启动大概1000-1400次车,有的车开得少,能用久一些,长期关启停,用容量和CCA接近的普通电瓶也可以,不一定非得要启停的,启停电瓶之所以贵,因为它充电比普通电瓶更快,之所以要充电快,因为它频繁启停耗电快,所以要快速补充电。
2025-12-27 14:41 来自广东 回复
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上海车友7880776 关禁闭 已屏蔽
省一点用,就是停车不要放视频音乐,不开大灯,关启停。上一个风帆4年差不多。原厂的也用了三年多,主要是口罩放那里不开亏电了
2025-12-27 16:58 来自上海 回复
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Cubtan 关禁闭 已屏蔽
我的17年原厂电瓶还在用
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cgj0306 关禁闭 已屏蔽
别克GL8

2年半正常的很!FEB电瓶实际设计寿命也就27个月!正常使用范围之内!我公司的23款路上公务舱刚满2年,这月才去4S店换完同款AC德科FEB80安,花了1400!4S店也就敢保1年2万公里,也不用复位什么启停功能,直接换就是了

2025-12-29 11:24 来自广东 回复
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杜布斯 关禁闭 已屏蔽
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jsk_u 关禁闭 已屏蔽
迈锐宝

你的车子是带启停的,必须要更换带启停的电瓶,不能用普通电瓶替代


01-05 15:00 来自北京 回复
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