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换了两年的普利司通轮胎,为啥内侧沟槽总裂痕?轮胎质量问题还是使用不当?

轻轻的告诉你1
0浏览 · 2024-11-23 12:44· 发布于江苏



换了两年的普利司通轮胎,为啥都是内测沟槽有裂痕?

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优质解答

爱专研的一修 关禁闭 已屏蔽
和悦
这个跟使用是没有关系的,通过图片轮胎的状态来看,主要就是橡胶的问题,用的时间长了之后老化的比较快。普利司通的轮胎更偏向于静音,所以它的胶会比较软。不过目前没什么影响,可以继续使用。
2024-11-23 12:52 来自吉林 回复
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全部回复 只看楼主

myscs 关禁闭 已屏蔽

买轮胎不要买日本品牌的,日本是一个资源进口型国家,什么都精打细算能少用就少用,就像这轮胎,橡胶的用量少了必然导致韧性差且偏硬,胎硬了必然要气打得饱才能减小对胎壁的弯折损伤,比如雅阁那么大的车轮胎下面几乎看不到承重引起的变形,这样呢胎面与地面接触面就小滚阻就小,这也是日系玩省油的技巧之一,尤其是小型日系再把胎面做窄一点滚阻更小了,油是省了轮胎滤波性差了坐车里不舒服,咋办呢,那就在悬架上下功夫吧,于是乎日系把底盘悬架做的偏软,美其名曰移动大沙发,坐着舒服了可在高速上可就提心吊胆 了,悬架软的车稳定 性差,有时急打个方向吧容易侧滑侧翻。不管你是怎么认为的,反正我是永远不会买日系。

2024-11-25 08:28 来自江苏 回复
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偶不是天使1943 关禁闭 已屏蔽

最佳匹配还得是原厂安节轮,除了起皮、胎噪略大,非常皮实;我是把渣渣马牌又换成固特异后得出的感想。

2025-01-05 21:37 来自浙江 回复
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广元车友4885915 关禁闭 已屏蔽
岚图FREE
这是网络专供的看花纹系列
2025-01-07 15:33 来自四川 回复
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