问 迈锐宝机油消耗过大是不是烧机油
- 我爱齐红颖仗
- 0浏览 · 2023-05-16 09:33
12年的车，四五千公里少一升机油，行驶了13万多公里，我说是烧机油了，四店却说属于正常的机油消耗。
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- 司有普无损解决烧机油 关禁闭 已屏蔽
- 奥迪Q5
这款车烧机油大部分都是因为活塞环被积碳卡滞引起的，只要缸壁没有严重的拉伤就不需要拆发动机大修。靠添加高粘度的机油只是治标不治本的权益之计，并不能从根本上解决烧机油问题。而且机油参与燃烧会生成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，从而形成恶性循环。严重的会拉伤缸壁甚至爆缸，对发动机造成无法挽回的伤害。
——
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
——
可以参看之前车友无损修复贴
https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/d2874ca383e61cb1/103204389-1.html 迈锐宝烧机油修复
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- 奥迪Q5
这款车烧机油大部分都是因为活塞环被积碳卡滞引起的，只要缸壁没有严重的拉伤就不需要拆发动机大修。靠添加高粘度的机油只是治标不治本的权益之计，并不能从根本上解决烧机油问题。而且机油参与燃烧会生成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，从而形成恶性循环。严重的会拉伤缸壁甚至爆缸，对发动机造成无法挽回的伤害。
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在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
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可以参看之前车友无损修复贴
https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/d2874ca383e61cb1/103204389-1.html 迈锐宝烧机油修复
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